;

Handels förlorade i AD – ok att korta arbetstiderna

Facket och personalen i en Coop-butik i Örebro förlorade. Arbetsdomstolen slår fast att arbetsgivaren hade rätt att tvinga de anställda att gå ner på deltid. Fenomenet kallas ”hyvling” och har börjat spridas i flera branscher.

– Det känns skit, som om fötterna ryckts undan. Jag fattar det inte. De anställda är i chock. De fattar inte heller. Vi känner oss helt tomma. Vi förlorade på alla punkter, säger Malin Bergvall, ombudsman på Handels i Örebro och den som först drev fallet, till tidningen Handelsnytt.

Rättsfallet om hyvlade arbetstider började i slutet av 2014 när de flesta fast anställda på Coop forum i Örebro tvingades att gå ner i tid. Ett heltidsjobb blev 30 timmar i veckan, många fick 25 timmar.

Det spelade ingen roll hur länge de hade jobbat i butiken. De fick ingen uppsägningstid, utan nerdragningen skedde direkt.

Hyvlingen av arbetstider har – trots fackets protester – sedan skett i Coopbutiker runt om i landet. Bakgrunden är vikande lönsamhet för affärerna.

I dag, onsdag, kom domen från Arbetsdomstolen (AD) som kommer att påverka hur arbetstiderna läggs upp även för anställda i andra butiker. Och i andra branscher där arbetsgivare vill minska arbetstiden för sina anställda.

AD kommer fram till att arbetsgivaren inte har brutit mot lagen om anställningsskydd (las).

Fackförbundet Handels har drivit linjen att de anställda i praktiken sades upp och sedan återanställdes med kortare arbetstid. Enligt facket skulle de anställda ha haft både uppsägningstid och uppsägningslön, och därmed bröt Coop mot las. Facket krävde lön och skadestånd för elva personer som fått sin arbetstid krympt.

Men domstolen gick på Coops linje. Var och en av arbetstagarna har accepterat nya villkor för sin anställning, enligt domen, även om de gjorde det ”under protest”. Omplaceringserbjudandena, som innebar kortare arbetstid, var skäliga och de anställda sades inte upp från sina tjänster.

Arbetsdomstolen slår också fast att Handels ska betala 196 000 kronor till Coop för att ersätta företagets rättegångskostnader.

Enligt Handelsnyttsätter fackförbundet omedelbart i gång kampen för ett starkare skydd för anställda. Kraven kommer att riktas både mot regeringen och arbetsgivarna i handeln.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

;