Hamntvist avgörs i nämnd
Sedan 2002 har ”Nämnden för styrelserepresentionsfrågor” bara avgjort två ärenden. Nu har en tvist mellan Norrköpings Hamn & Stuveri och Transport åter väckt nämnden till liv. Det kommunala hamnbolaget vill frånta fackets representanter i bolagsstyrelsen deras beslutanderätt.
Enligt lagen har facket rätt att utse ett antal löntagarrepresentanter som sitter i styrelsen för alla större bolag. Syftet är att de anställda ska ges insyn i företagets verksamhet och ha en möjlighet till inflytande.
I Sveriges hamnar, som tidigare ofta var privatägda stuveribolag, har detta tidigare inte varit något kontroversiellt. Men i och med att hamnarna under senare år ofta omvandlats till kommunalt ägda hamnbolag så har frågan blivit mer känslig.
I kommunalt ägda bolag består styrelsen av politiker, som ska avspegla hur kommuninvånarna har röstat.
De kommunala bolagen hävdar att de av facket utsedda representanterna riskerar att rubba maktbalansen mellan de politiska partierna.
– Bolagen hävdar att sossarna får övertaget när vi sitter med. Men det är skitsnack. Man sitter i styrelsen för att tillvarata bolagets intresse, inte partiernas intressen, säger Morgan Gustavsson, ombudsman på Transport hamnavdelning 1.
Bolagens argument är alltså att styrelsen är politiskt tillsatt och att dess sammansättning inte ska påverkas av de fackliga representanterna.
Sedan Transports ombudsmän började kontrollera detta, har fackförbundet upptäckt att flera hamnbolag runt om i Sverige inte anmält arbetstagarrepresentanterna i sina styrelser till Bolagsverket, så som lagen kräver.
Förra året försökte Uddevalla hamn bli av med fackets representanters beslutsrätt, men efter ett tydligt nej från Transport valde det kommunala bolaget att inte driva frågan vidare.
Nu har Norrköpings Hamn & Stuveri kommit med samma förslag och Transport har åter sagt nej. Denna gång väljer dock hamnbolaget att få ärendet prövat i ”nämnden för styrelserepresentationsfrågor”. Ärendet, som lämnades in i november 2013, var det årets första och enda ärende. Och sedan 2002 har nämnden endast avgjort två ärenden. Ytterligare några ärenden har återkallats och därmed avskrivits.
Även andra fackförbund är inblandade. Ledarna har gått med på hamnbolagets krav. Hur Unionen, det tredje inblandade fackförbundet, ställer sig är dock ännu oklart.
Nu ska frågan alltså prövas i ”Nämnden för styrelserepresentationfrågor”. Troligtvis sker förhandling i mitten av april.
– Detta är ingen jättestridsfråga, men det är såklart en markering. Vi måste ta strid. Antingen följer bolagen lagen, eller så får de gå till nämnden, säger Morgan Gustavsson.
