”Framtidens pensionärer får det kärvt”
Pensionerna är skrämmande låga och osäkerheten är alltför stor. Dessutom är det fel att pensionärer ska betala högre skatt än löntagare. De fyra männen från Transports pensionärsklubb, som vi träffar i Västerås, är överens om att det krävs en förändring.
– Jag visste att pensionen skulle bli dålig, men inte exakt hur dålig, säger Roland Joelsson.
Han och tre kamrater från Transports pensionärsklubb i Västerås sitter runt konferensbordet på lokalavdelningens kontor. Det dricks kaffe och skickas runt rulltårta och bullar. Det pratas minnen och planeras trevliga utflykter och studiebesök.
Det är en aktiv klubb, som bland annat har tagit med äkta hälfter och åkt på utflykter till ett Buddhistkloster och besökt en nostalgiby. De har även gjort egna hastighetsmätningar på vägarna.
Under de senaste månaderna har ”Antikrundan”, som de kallar sig själva, fördjupat sig i pensionssystemet i en studiecirkel.
– Förr pratade man om att man skulle få ut 75–80 procent av lönen i pension, men nu är det snarare nere på 60–65 procent. Eller ännu mindre, säger Roland Joelsson.
Var det en stor förändring att bli pensionär?
– Ja, det kan man lugnt säga. Jag kan inte leva som jag gjorde förut, nu får jag tänka mig för. Det blir en fruktansvärd skillnad, jag springer inte precis i väg och köper ny bil, säger Roland Joelsson.
Då drygar han ändå ut sin pension med att arbeta några pass varje månad.
– Det är lagom om man kör så det räcker till hyran. Ett par år till kan jag tänka mig att jobba. Sedan, när det är dags att förnya förarkort, så får det nog vara bra.
Han kör cement och kalk och har därmed specialkunskaper och en efterfrågad kompetens. Dessutom bor Roland Joelsson i lägenhet och har inga stora utgifter varje månad, så han klarar sig bra.
– Jag bävar mer för dem som är helt inne i det nya pensionssystemet (alltså personer födda 1955 eller senare, redaktionens anmärkning). De kommer att få det kärvt och kan inte veta i förväg hur mycket pengar de får.
Owen Olofsson är heltidspensionär och helnöjd med det. Eftersom han har jobbat som central ombudsman har han själv en bra tjänstepension.
– Men det är många som har det väldigt kämpigt. Jag tycker inte alls det är bra som det ser ut i dag. Pensionen ska ju räcka till levnadsomkostnaderna. Även om man kanske kan leva lite billigare som pensionär så tycker jag att pensionerna borde ligga på omkring 75 procent av lönen. Har man slitit och släpat ett helt arbetsliv så vill man kunna unna sig lite när man växlar ned.
Från politiskt håll höjs därför ofta röster om att vi måste jobba längre.
– Helt fel. Man ska först se till att alla orkar jobba fram till dagens pensionsålder. Det är det långtifrån alla som kan i dag, säger Owen Olofsson.
Bernt Lund bor i sitt gamla föräldrahem på landet, så han har inte heller så höga kostnader att oroa sig över. Han är, liksom sina kamrater i pensionärsklubben, arg över att pensionärer betalar högre skatt än löntagare.
– Att vi ska betala mer i skatt tycker jag är fruktansvärt. Först har vi redan betalat pension när vi arbetade och sedan ska vi betala nu igen. Mer än alla andra.
Kjell Lindbom har varit pensionär i sju år. Han kunde sluta jobba några år tidigare eftersom han hade ett pensionssparande.
– Jag hade svinkoll på det, innan jag gick i pension, säger han med ett stort leende.
Kjell Lindbom bor i villa utan bostadslån. Han planerar att sälja den på sikt, för att få loss lite extrapengar.
Kjell Lindbom radar upp spartips. Se över alla utgifter, pruta så ofta det går (själv prutar han på såväl kläder som trädgårdsutrustning) och laga mat själv hemma. Han är kritisk till att det nya pensionssystemet är så osäkert.
– Osäkerheten förstår jag inte. Man kanske inte behöver kunna veta exakt på kronan vad man ska få för pension, men man måste ju kunna räkna på ett ungefär.
De är alla missnöjda med dagens pensionssystem. Men hur bör systemet förändras? Det finns det inga enkla svar på.
– Alla sitter på sin kammare och svär och tycker det är dåligt. Men det är viktigt att få i gång ett samtal om detta, säger Owen Olofsson.
Vad har då gubbarna för tips till alla yngre Transportare?
– Först och främst ska de kämpa för att få till en förändring av systemet. De bör nog försöka sätta undan lite pengar själva också, säger Owen Olofsson.
