;

Forskare undersöker datorn som chef

Arbetsmiljö. Allt fler anställda får order via en mobilapp. Hur påverkar det arbetsmiljö och hälsa i transportbranschen? Det ska en forskare vid Karolinska Institutet söka svar på.

Carin Håkansta, doktor i arbetsvetenskap, har tilldelats närmare närmare 3,8 miljoner kronor av Afa Försäkring för att studera effekter av algoritmiskt ledarskap. Det innebär att datorer tar beslut och ger anställda order.

Ökad e-handel har fått allt fler företag inom transport- och logistikföretag att införa algoritmiskt ledarskap. Men fortfarande saknas kunskap om hur anställda upplever denna modell av arbetsledning.

– Det har gjorts studier som visar att anställda inte riktigt litar på beslut som tas av en dator. Man har också en mer negativ inställning till order man får av en dator via sin mobil än en order man får av en människa. Vi vill ta reda på hur man som anställd mår av att arbeta på en arbetsplats med algoritmiskt ledarskap och om det bidrar till ökad stress och gör att man känner sig övervakad. Det har inte undersökts tidigare, säger Carin Håkansta, vid Karolinska Institutet (KI), i ett pressmeddelande från Afa Försäkring.

– I och med att e-handeln har ökat så mycket antar vi att många fler nu arbetar med logistik än tidigare, med allt från att plocka varor från lagerhyllan till att skicka i väg kartonger för transport. Och det är fiffigt, men man vet inte hur det påverkar arbetsmiljön.

Hoppas på rekommendationer

Projektet ska genomföras i samarbete med logistik- och transportbranschen. Representanter från både fackförbund och arbetsgivarorganisationer kommer att intervjuas. Carin Håkansta vill ta del av deras erfarenheter av hur ledningsmodellen med mobilapp påverkar anställdas hälsa, och arbetsgivarens möjligheter att driva systematiskt arbetsmiljöarbete.

I en andra del av projektet ska anställda med erfarenhet av algoritmiskt ledarskap intervjuas.

– Jag hoppas också att vi i dialog med fackförbund och arbetsgivare ska kunna utforma rekommendationer för hur ledarskapet ska kunna införas på ett sätt som främjar god social och organisatorisk arbetsmiljö, säger Carin Håkansta.

Afa Försäkring finansierar sådan forskning, som kommer till nytta i arbetslivet. Försäkringsbolaget ägs gemensamt av LO, PTK och Svenskt Näringsliv.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Transportarbetarens logga

Taxichaufför attackerad – skyddsombud stoppar serviceresor

Taxi. Den 44:e incidenten på två år fick skyddsombudet att lägga ett skyddsstopp. Sedan dess har två taxibolag slutat köra ensamåkande omyndiga på uppdrag av Göteborgs stad.

Manne Gerell är docent i kriminologi vid Malmö universitet och forskar om brottslighetens och otrygghetens geografi, polisen och förebyggande arbete. Foto: Privat

Så fraktas knarket genom hamnarna

Hamn. Svenska forskare kartlägger hur tonvis med kokain smugglas genom Europas hamnar genom att skapa detaljerade ”manus” över varje smuggling. – För de större hamnarna måste man nästan alltid ha en insider för att komma åt kokainet, säger Manne Gerell, docent i kriminologi vid Malmö universitet.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;