Förare och fordon granskade

Åkeri. Rattfylleri, manipulerade färdskrivare, brott mot kör- och vilotiderna, underkänd lastsäkring, förare utan behörighet. Förra veckan specialkollade polisen i hela landet den tunga trafiken. Av 850 stoppade lastbilar fick 37 inte rulla vidare.

– Det här visar betydelsen av våra kontroller. Och att det behövs specialutbildade poliser och inspektörer ute i trafiken, säger poliskommissarie Erling Andersson när han granskar resultatet.

Region väst rapporterar om en bulgarisk dragbil som stoppades på väg 40 vid Viared, väster om Borås. Föraren, som kom från Makedonien, saknade förarkort vilket krävs av en den som kommer från ett land utanför EU. Polisen konstaterade att han oftast arbetade sju dagar i veckan.

Resultatet blev 10 000 i böter för föraren samt transport tillbaka till sitt hemland. För åkeriet landade räkningen på 40 000 för olaga cabotage, alltså brott mot reglerna om hur många inrikeskörningar en utländsk lastbil får göra i Sverige. Pengarna har betalats in och trailern rullade så småningom vidare med en annan dragbil.

Några hårda siffror från kontrollerna:

  • 14 fordon fick körförbud.
  • 25 förare hade inte rätt behörighet.
  • 7 chaufförer var rattfulla. Ytterligare 9 ertappades med drogfylla.
  • 3 färdskrivare var manipulerade. Ytterligare 12 var obesiktigade.
  • 80 fordon hade för mycket last.

– Vi stoppade ungefär lika många svenska som utländska fordon. Poliserna gick på sin magkänsla och vinkade in bilar som de misstänkte hade brister, berättar Erling Andersson.

Urvalet blir därför svårt att göra statistik av. Den kommer däremot efter nästa drive från poliserna ute på de stora vägarna.

– I vecka tolv ska vi stoppa var tionde lastbil. Och med det slumpmässiga urvalet kan vi få rättvisande siffror, säger Erling Andersson.

Även taxibilar granskade i förra veckan. Den delen av undersökningen görs bara i Sverige, medan den tunga trafiken är ett EU-samarbete.

– Vi skickar ner resultatet och sedan får vi tillbaka en sammanställning.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Lena Blomquist, red:
    7 mars, 2019

    Vaken kommentar. En hel del av felen på bilar, färdskrivare och förare handlade om samma ekipage, enligt polisen. Det kan inte var hela förklaringen, men jag uppfattade att till exempel lastproblem kunde lösas på plats.

  2. göran:
    6 mars, 2019

    Om jg läser rätt så stoppades 850 bilar, och av dessa fick 37 körförbud (Fick inte rulla vidare) sen i texten så räknas synder upp och där är det betydligt fler än 37st, som inte skulle få rulla vidare.??
    är det någon form av rabbatsystem eller bara felräkning

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Chaufför med indraget körkort – stoppad två gånger

Miljö. Polisen stoppade samma berusade lastbilschaufför från Värnamo – två gånger – på nio dagar. Förutom att han körde rattfull hade hans körkort redan dragits in. Mannen, som är i 55-årsåldern, har gjort sig skyldig till ytterligare brott och döms till en månads fängelse.

Så många spritpraliner kan du äta och ändå köra

Trafik. ”Jag har bara ätit praliner med likör.” Det är en förklaring som nästan aldrig fungerar för den som misstänks för rattfylla. Men det finns godis med sprit som kan ge utslag vid blåsprov. Då krävs det i snitt att i ett svep ha ätit 51 spritfyllda praliner för män, för kvinnor "bara" 34 stycken.

På vägkanterna i Skånes industriområden lever chaufförerna sina helgliv.

På jakt efter lönedumpare

Fackligt arbete. År ut och år in. Trots nya EU-direktiv och statliga sanktionsavgifter fortsätter lönedumpningen på svenska vägar. Tommy Jonssons jobb är att bekämpa de fuskande företagen.

Regeringen: Strängare regler för arbetslösa

Arbetslöshet. (UPPDATERAD) Stramare regler och hårdare sanktioner för den som inte följer reglerna. Den inriktningen på arbetslöshetsförsäkringen annonserar regeringen. "Trist, men inte oväntat att regeringen fokuserar på att misstänkliggöra arbetslösa som arbetsovilliga och smitare."

Uppdrag Transportombud
Linnea Hammarqvist, Patrik Nilsson och Ida Hallberg utanför Scania där Avarn Security tog över bevakningsuppdraget sommaren 2024. Och där Ida klev in som Transportombud. Foto: Lilly Hallberg

Fackets ombud på golvet

Fackligt arbete. Till Ida Hallberg vände sig kollegorna med förtroende i en turbulent tid. Som ombud tog hon frågor vidare direkt, kom tillbaka med info. Och skapade närhet till facket på arbetsplatsen.

Arbetsförmedlingen Malmö

Nu ökar varslen inom transportbranschen

Arbetslöshet. I december ökade antalet inskrivna på Arbetsförmedlingen. Samtidigt pekar varselsiffrorna inom transportområdet kraftigt uppåt.

Tydliga rutiner krävs för säkra gripanden

Bevakning. I början av december 2024 avled en väktare, som anslöt för att hjälpa två ordningsvakter vid ett krogbråk i Gamla stan i Stockholm. Omständigheterna kring hans död är oklara och utreds. Men hur bör man som väktare agera i liknande situationer?

Miljöarbetare bra på att stoppa jobb vid halka

Arbetsmiljö. I januari har det varit flera fall med svår halka runtom landet. I flera kommuner har villaägare ilsknat till då soporna inte hämtats i tid. Men det finns ett skäl till att sopbilarna har stått still.

The Course Starting Point

Utbildning. Här börjar det – Startpunkten på engelska är en chans för fler att få en introduktion till den egna fackföreningen.

Göteborgs hamn

HF har inlett hamnblockad

Hamn. Arbetsdomstolen har tillfälligt gett Hamnarbetarförbundet (HF) rätt att genomföra en blockad mot krigsmateriel till och från Israel. Blockaden inleddes tisdagen den 4 februari.

Efter dödsfall – Renova anmäls för fara vid ensamarbete

Miljö. I november förra året föll en miljöarbetare i Göteborg ner i en 2,5 meter djup grop, till en underjordsbehållare för avfall, och dog. Transports skyddsombud anmäler nu Renova till Arbetsmiljöverket för fara och brister vid ensamarbete.

Gryning i Fornhöjden. Nicklas första stopp är återvinningsstationen som för tillfället är värst drabbad av nedskräpning i kommunen. Foto: Lilly Hallberg

Skräpiga återvinningsstationer avskräcker

Miljö. Kraftigt nedskräpade återvinningsstationer inger nästan fyra av tio svenskar en känsla av otrygghet. Vissa väljer därför att inte lämna sitt skräp. Det framgår av en Novus-undersökning som gjorts på uppdrag av den ideella organisationen Håll Sverige rent.

Chaufför med indraget körkort – stoppad två gånger

Miljö. Polisen stoppade samma berusade lastbilschaufför från Värnamo – två gånger – på nio dagar. Förutom att han körde rattfull hade hans körkort redan dragits in. Mannen, som är i 55-årsåldern, har gjort sig skyldig till ytterligare brott och döms till en månads fängelse.