Förar-fest med feminina förtecken

Queen of the Road, nätverket för kvinnliga yrkeschaufförer, storsatsade på att få fler tjejer att ställa ut sina lastbilar på årets Stockholm Truck Meet. Och lyckades över förväntan: hela 25 kvinnor återfinns bland utställarna denna kromblänkande vårdag. Ungefär en tiodubbling mot det normala antalet kvinnliga utställare på en lastbilsträff.

Vårsolen skiner över Malmby flygfält utanför Strängnäs, som vimlar av män, kvinnor, barn, hundar och naturligtvis lastbilar. Bland glänsande motivlackeringar med rovfåglar, monster, gladiatorer och revolvermän, fångas ögat av en tomatröd Volvo FM9 kranbil med Hello Kitty-tema.

– Det är många som kommenterar det, speciellt barn när man åker förbi skolor eller dagis. Jag tycker hon är gullig helt enkelt, säger Marie-Louise Karlsson, som till vardags kör bilen för Bylunds Åkeri i Edsbro.

Marie-Louise har aldrig ställt ut på en lastbilsträff tidigare.

– Jag såg på Facebook att Queen of the Road satsade på att få hit fler tjejer, och då måste man ju ställa upp, säger hon.

Idén föddes vid Trailer Trucking Festival på Mantorp Park i höstas, berättar Angela Soltun Larsson, som är administratör för Queen of the Roads medlemssida på nätet.

– Bland alla dessa hundratals lastbilar var det bara två kvinnor som ställde ut, jag och en tjej till. Men det finns ju massor av tjejer som har jättefina bilar, så varför ska det behöva vara på det viset? säger Angela Soltun Larsson.

Bland Queen of the Roads medlemmar började man prata om att ordna en egen utställning enbart för tjejer. Men till slut bestämde man sig för att det var enklast att gå ihop med Stockholm Truck Meet. Tjejerna fick en egen avdelning på utställningsområdet, och jobbade hårt på att sprida budskapet inom nätverket.

– Vi tänkte att kommer vi upp i 15 stycken så är det riktigt bra, säger Angela Soltun Larsson.

I själva verket återfinns hela 25 kvinnor bland de totalt 267 utställarna denna kromblänkande vårdag. Ungefär en tiodubbling mot det normala antalet kvinnliga utställare.

– Så jag är riktigt nöjd, särskilt som detta är vårt första egna event, säger Angela Soltun Larsson.

En av de som svarat på Queen of the Roads utmaning är Maria Bergholtz från MLM Trans i Upplands Väsby, en firma hon driver tillsammans med sambon Mattias. Hon visar upp deras klarblå Scania 480, inköpt så sent som i januari i år.

– Jag tyckte att det skadar inte att visa att man finns, men hade det bara varit vanliga Truck Meet hade jag nog inte ställt ut. Jag tycker det är skitbra att Queen of the Road har gått in för det här. För det är alltid likadant när killar ser en tjej bakom ratten: ”Fan vad coolt”, säger de, men sedan klagar de bakom ryggen på att hon inte kan köra, säger Maria Bergholtz.

Förutom sambon Mattias har Maria med sig ettårige sonen Loke, som just för ögonblicket ser en smula sömnig ut. Men annars är han djupt intresserad av lastbilar, enligt Maria.

– Han älskar att stå vid ratten, så det är nog risk att han blir lastbilsförare han också med tiden. Men jag hoppas inte han ska behöva ligga ute så mycket som hans föräldrar fått göra, säger hon.

Jonna ”Dockan” Winberg från Kullgrens Åkeri i Jönköping visar upp en gräddvit Scania R580 med rosafransade gardiner och stjärnbaneret bland inredningsdetaljerna. Hon har ställt ut bilen en gång tidigare, på Skara Truck Meet i våras, där Scanian tog tredjepris i dragbilsklassen. Trots det, hade hon egentligen inte tänkt ta den till Truck Meet.

– Det är 50 mil tur och retur för mig, och jag kör normalt inte i de här trakterna. Så hade inte Queen of the Road satsat på det här, så hade jag nog inte åkt hit, säger Jonna.

Ändå är hon lite kluven till att ha en egen ”kvinnoavdelning” på en lastbilsutställning.

– Självklart ska man lyfta fram att vi blir fler och fler tjejer i branschen, men samtidigt tycker jag inte man ska göra för stor grej av det. Yrket blir ju modernare hela tiden, utvecklingen går naturligt.

Efter en dag fylld av motivlackering i realtid, burnout-show med Epa-traktorer, veteranbilsmarknad, mingel och allmän folkfest är det äntligen dags för prisutdelningar till folkets jubel. Bland de kvinnliga utställarna tar Jonna Winberg priset för bästa inredning.

Maria Beuthan från Emanuelssons Transport i Motala vinner för bästa ljusshow med sin Volvo FM 410, och Margareta Johansson från Alutrans i Partille får pris för bästa veteran: en nästan helt originalrenoverad Scania-Vabis LB76 av årsmodell 1966.

Pris för bästa lack går till Ingela Hansson från Östbergs Åkeri i Torsåker – hennes Mercedes 2555L är motivlackerad med fyraåriga dottern Nova på bägge sidorna.

– Det är sambons åkeri och vi delar bil med svärfar, så vi har valt motivet tillsammans, berättar Ingela.

Vad tycker Nova själv om motivet då?

– Hon är rätt nöjd, kan jag säga. Särskilt som hennes gunghäst kom med på bilden.

Men hur många putstimmar blev det innan utställningen?

– Ja, du… först hjälpte en kompis oss att tvätta och polera bilen med tre olika medel, det tog hela förra helgen. Sedan fick vi tvätta den igen innan vi åkte hit, och sedan en gång till när vi kommit fram. Efter det blev den helt gul av pollen bara av att åka vändan upp till uppställningsplatsen… så det har varit en del putsande. Men det var det värt!

Och vad är egentligen Queen of the Road? Av detta evenemang skulle man kunna dra slutsatsen att nätverket bara är till för kvinnliga lastbilsförare, men det stämmer inte alls.

– Alla tjejer som jobbar inom transport är välkomna, säger Angela Soltun Larsson.

– Vi har ambulansförare, taxiförare, transportledare, tjejer som går olika transportutbildningar… vi har även ett par tjejer som är trafikskolelärare. Det är praktiskt när man har frågor om trafikregler och annat.

Syftet är först och främst att nätverka: utbyta erfarenheter, bolla idéer, driva olika frågor och stötta varandra, kvinnliga yrkesförare emellan.

– Många killar har frågat om det är någon sorts feministgrej, men jag har aldrig mött några negativa reaktioner. Queen of the Road handlar ju inte heller om att kvinnliga förare ska bli särbehandlade på något sätt. Utan det vi jobbar för är fler säkerhetsparkeringar, fräscha duschar och toaletter längs vägarna och annat – sådant som alla chaufförer har nytta av, säger Angela Soltun Larsson.

I dag har nätverket cirka 270 medlemmar på sin Facebooksida, och jobbar med att få upp en forum- och klubbsida för sina medlemmar. För att kunna träffas även i verkligheten brukar Queen of the Road också arrangera uppslutningar och träffpunkter på olika Truck Meets och andra evenemang.

Och i framtiden – kommer ni att satsa på en egen Queen of the Road-utställning enbart för tjejer?

– Jag tycker det var lyckat att köra tillsammans med Truck Meet. Men det var också en bra grej att ställa bilarna för sig, hade tjejerna varit utspridda bland killarna så hade det varit svårt att hitta varandra. Och de här träffarna är ju till för att man ska umgås och lära känna folk.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.