Fem åtgärder mot den illegala lastbilstrafiken

Sanktionsavgiften för illegal lastbilstrafik bör fördubblas och internationella frakthandlingar ska alltid finnas i hytten. Det anser Socialdemokraterna som i dag presenterade ett fempunktsprogram för att stoppa den kriminella lastbilstrafiken i Sverige och EU.

Det var Socialdemokraternas Marita Ulvskog, partiets toppkandidat i EU-valet, och Anders Ygeman, ordförande i riksdagens trafikutskott, som i morse presenterade följande fem åtgärder för att komma till rätta med oseriösa åkerier:

1. Samarbeta med andra regeringar i Europa. Socialdemokraterna vill ansluta sig till ett redan befintligt samarbete mellan regeringarna i Danmark, Frankrike, Finland, Tyskland, Belgien, Italien och Spanien för att få ordning och reda på vägarna.

2. Stoppa förslaget på avreglering av lastbilstransporterna. En avreglering av lastbilstrafiken i EU, som EU-kommissionen och Moderaterna har föreslagit, skulle öka problemen med lönedumpning och osund konkurrens, menar Socialdemokraterna. De anser att dagens EU-regler som tillåter tre inrikestransporter under sju dagar i ett land, är rimliga.

3. Internationella frakthandlingar ska alltid finnas i hytten. Det bör vara tvång på att alltid ha med sig de så kallade CMR-fraktsedlarna i hytten vid internationella lastbilstransporter. Den som bryter mot reglerna och struntar i att betala böter och sanktionsavgifter ska kunna få hjulen på sina fordon klampade eller registreringsskyltarna beslagtagna.

4. Sanktionsavgifterna för illegal trafik bör fördubblas. Straffavgifterna för åkerier som bedriver oseriös och illegal trafik bör ligga på 40 000 kronor. Enligt ett förslag från regeringen bör straffavgifterna ligga på 20 000 kronor, en summa som är för låg och som inte har någon avskräckande effekt på många åkerier, anser Socialdemokraterna.

5. Se till så polisen har rätt kunskaper. Många inom poliskåren är på väg att pensioneras. Kunskaperna om hur man inspekterar lastbilar och stoppar illegal trafik måste därför säkras i hela landet så den inte försvinner i takt med pensionsavgångarna.

De fem punkterna presenterades på Stockholmsmässan i samband med Stockholm Truck Meet som äger rum i helgen. Under lördagen har samtliga riksdagspartier bjudits in till en paneldebatt på tema ”Vägval 2014”. Mer information om Stockholm Truck Meet hittar du här: www.sthlmtruckmeet.se

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.