;

Färdtjänstbolag med obetald skatt sägs upp

Taxi. Två Salimovicägda taxibolag blir av med Västtrafiks uppdrag inom färdtjänst och sjukresor. Obetalda skatter och arbetsgivaravgifter ligger bakom uppsägningen. Enligt uppgifter till Transportarbetaren vill företagen få en rekonstruktion, som alternativ till konkurs.

Företagen K-holm vård o omsorg samt Taxi 201 201 har kört samhällsresor i Uddevalla, Trollhättan, Vänersborg och Lidköping sedan juni förra året. Den 21 december klockan sex på morgonen upphör avtalet med Västtrafik, uppsagt i förtid.

– Vi var oroliga redan när vi gjorde upphandlingen, medger Mikael Olsson, trafikchef på Västtrafik.

Oron grundade sig bland annat i att företag drivna av Sultan Salimovic tidigare blivit av med uppdrag för kollektivtrafiken i Sörmland. Företag har gått i konkurs, företagaren själv har dömts till fängelse för grovt skattebrott, bokföringsbrott och för att ha försvårat Skatteverkets kontroller. Sultan Salimovic har näringsförbud.

Företagen som under ytterligare några veckor har cirka 30 bilar som kör färdtjänst och sjukresor på västkusten ägs i stället av Usnija Salimovic, gift med Sultan Salimovic.

– Vi kände till hela Sörmlandsresan och våra jurister tittade ordentligt på företagen, säger Mikael Olsson.

Anbuden från de två företagen som Usnija Salimovic driver uppfyllde då kraven. Mikael Olsson berättar att Västtrafik gör återkommande kontroller av de företag som har upphandlats. Och att det i de två taxibolagen har avslöjats så stora summor i obetalda skatter och arbetsgivaravgifter att avtalet har sagts upp.

– Det handlar om över en halv miljon kronor och det handlar om i år, säger han och tillägger att det finns ett antal företag som har ”förbättringspotential”.

I båda företagens årsredovisningar för 2018 påpekar den auktoriserade revisorn att skatt, sociala avgifter och mervärdesskatt vid flera tillfällen inte har betalats i rätt tid.

För Västtrafiks räkning innebär detta att ett eller flera nya företag måste ta över trafiken. En direktupphandling, som ska gå snabbt, har startats. Processen är dock överklagad av de Salimovicägda bolagen.

– Våra resenärer ska inte drabbas, säger Mikael Olsson väl medveten om att färdtjänstintensiva jul- och nyårshelger närmar sig.

Västtrafik räknar med att andra bolag tillfälligt ska kunna öka sin trafik om upphandlingen inte hinner bli klar.

Om företagen får rekonstruktion beviljad av tingsrätten kan anställda chaufförer få statlig lönegaranti för löner som arbetsgivaren inte betalar. Företagsrekonstruktion är ett alternativ för till att gå i konkurs för företag som har ekonomiska problem men på sikt kan överleva.

Transportarbetaren har sökt Usnija Salimovic för en kommentar.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Anders Bengtsson:
    19 december, 2019

    Var har hänt med konkurrens på lika villkor? Staten och samhället snedvrider konkurrensen till de kriminellas fördel.

Lästips:

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Taxistolpe

Konkurs för stort taxibolag i Gävle – 35 personer uppsagda

Servicetrafik. När åkeriet förlorade trafiktillståndet sa Region Gävleborg upp avtalet om samhällsbetalda resor. Nu har Gävle stads taxi försatts i konkurs och samtliga anställda är uppsagda.

Avtal 2027

Hamnarbetarna vässar kraven inför avtalsrörelsen

Hamn & stuveri. Högre löner, kortare arbetstid och bättre villkor för extraanställda. Det är några av kraven som hamnarbetare från hela landet har med sig till Transports avtalsråd.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

;