Fackets hjälptelefon går varm

Nu drar LO:s kampanj ”Facket på sommarjobbet” i gång. Katrin Olofsson, med bakgrund på Transport, är en av de som svarar i fackets hjälptelefon under sommaren.

– Det är inte många minuter som jag inte har pratat i telefon i dag. Jag trodde att det skulle vara lite lugnt så här i början av sommaren, men det har varit full fart, säger Katrin Olofsson.

I ett litet rum på LO-borgen vid norra bantorget i centrala Stockholm sitter hon och svarar på frågor. Dels via telefon, men även via mejl och sociala medier.

Katrin Olofsson har en bakgrund som väktare i Värmland och har jobbat fackligt för Transport i flera år. Hon har varit både fackligt ombud, skyddsombud och sommarjobbat på samhällspolitiska avdelningen på Transports förbundskontor.

När Transportarbetaren besöker henne gör hon sin andra arbetsdag på LO:s telefonjour för ungdomar som behöver hjälp med problem som uppstått på sommarjobbet. Hon har bland annat svarat på frågor om ledighet, försäkringar och arbetsskador, löner och semesterschema. Och hon har redan hunnit med några fall från Transports branscher.
– Ja, det var en som jobbar inom flyg och säkerhet som ringde och frågade om medlemskap i dag, säger Katrin Olofsson.

Inte bara tonåringar i glasskiosk
Enklare frågor kan hon ofta svara på direkt, men de som har mer komplicerade problem, till exempel kring avtal lotsas vidare till rätt fackförbund.
– Sedan är det många unga som ringer till oss som inte är med i något fackförbund och inte riktigt vet vart de ska vända sig.

Men det är inte bara ungdomar som ringer. Stefan Gradin, som är ansvarig för ”facket direkt” på LO, berättar att det märks att arbetslösheten är hög och att många har tillfälliga anställningar.
– Det är långtifrån alla som har ”typiska sommarjobb” och jobbar i glasskiosk. Även en 33-åring som staplar visstidsanställning på visstidsanställning kan kontakta oss med frågor, säger han.

Dreamhack och Putte i Parken
I LO:s kampanj ingår även att möta ungdomar på festivaler och event runt om i Sverige. Bland annat ska Dreamhack i Jönköping, Emmabodafestivalen och Putte i Parken (Karlstad) besökas.

Målet är att enklare frågor i stor utsträckning ska besvaras på hemsidan så att de som svarar i telefon får mer tid till de som till exempel har problem med trakasserier på jobbet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.