;
Close
Omröstning i kongressplenum.
Close
Kongress 2022

Det heter nu Transportombud

Kongressen. Avdelning 3 hade motionerat om att införa och reglera förtroendeuppdraget Transportombud i förbundets stadgar. Något som förbundsstyrelsen biföll i sitt yttrande och det gjorde även kongressen.

– Smaka på Transportombud. Visst smakar det bra? frågade Mats Gahrn från avdelning 3 kongressdelegaterna då han var upp i talarstolen för att bifalla förbundsstyrelsen bilfall på motionen.

Motionen var den första som behandlades på Transports 35:e kongress. Avdelning 3 beskriver i motionen en utmaning inom Transport med flera mindre arbetsplatser där det inte finns eller går att bilda en fackklubb. Tanken med att införa ett förtroendeuppdrag som heter Transportombud är att kunna hitta arbetssätt som är enkla, snabba och effektiva när det kommer att utse fackliga ombud på arbetsplatsen.

Ett Transportombud kan börja med lite enklare fackliga uppdrag som att vara kontaktombud. Och när hen visat sig ha de rätta egenskaperna kan ansvaret byggas upp genom att ombudet går olika utbildningar.

Avdelning 3 ville också att förbundet ska ta fram en bricka, liknande den skyddsombuden bär, med Transports logga och ordet Transportombud på. Det tyckte även delegaterna på kongressen vara en bra idé.

Handlingar till förbundsråden

Under kongressens inledande motionsblock på fredagen, som handlade om stadgar och stadgetexter, fick förbundsstyrelsen se sig besegrad för första gången under denna kongress. Det var i en motion som handlade om att förbundsråden ska få sina handlingar två veckor innan mötet.

Förbundsstyrelsen tyckte att nuvarande skrivning där handlingarna kan skickas ut en vecka innan räckte men fick alltså se sig besegrade. Hädanefter ska alltså handlingarna även till förbundsråden skickas ut två veckor innan möte.

Avdelning 20 hade motionerat om att lägga in en ordlista i stadgarna som förklarar stadgetext som annars kan vara ganska svårbegriplig för oss som inte läser stagar som kvällslektyr. Här blev det väldigt jämt mellan förslaget på bifall mot förbundsstyrelsens avslag. Med hjälp av mötessystemet Easymeet som delegaterna använder under kongressen röstade man och voteringen visade  med staplar att förbundsstyrelsens förslag vann med siffrorna 130 mot 75. Någon ordlista blir det alltså inte.

Motionsbehandlingen pausades då förbundsordförande skulle väljas. Tommy Wreeth var den enda nominerade och valdes med ett rungande ja och stående ovationer.

Därefter togs motionsbehandlandet upp igen. Efter en hel del diskussioner och voteringar var resultatet ändå att kongressen beslutade enligt förbundsstyrelsens yttranden och man höll nästan tiden. Bara en halvtimme senare  än planerat ajournerades förhandlingarna för att återupptas dagen efter.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

En stolt ordförande

Ordförandeord. Efter många om och men så gick det ändå vägen i valet. Socialdemokraterna ska nu försöka bilda regering vilket är ett glädjande valresultat, eftersom det är Socialdemokraterna som står upp mest för frågorna som är viktiga för medlemmarna i Transport.

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Jag är stolt över Transport

Ordförandeord. Sommaren och semestertiden har tagit slut för de flesta. För egen del har jag hunnit med fyra veckors ledighet med väldigt mycket lugn och ro med tid för vila inför en sannolikt intensiv höst och vinter. Vi står närmast inför en valspurt, sedan valet.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

;