De flesta arbetsmiljöbrott avkriminaliseras nästa år

Från och med nästa år, kommer de flesta arbetsmiljöbrott inte längre att kunna medföra åtal och böter. I stället blir det sanktionsavgifter – i bästa fall. LO:s utredare Sten Gellerstedt varnar för att fler oseriösa arbetsgivare kan börja slarva med säkerheten.

I dag finns det 122 regler i Arbetsmiljöverkets föreskrifter, som är straffbelagda. Från och med nästa sommar, är det bara en handfull av dem som fortfarande kan leda till åtal och böter. Ungefär 40 av reglerna kommer i stället att beläggas med sanktionsavgifter.

Orsaken är att så pass få anmälningar för arbetsmiljöbrott har lett till fällande dom.

– Vi tycker att sanktionsavgifter är bra när det gäller vissa mindre förseelser. Men vissa av de allvarligare förseelserna borde fortfarande vara straffbelagda. Åtal och dom innebär en tydligare markering från samhällets sida, säger Sten Gellerstedt, som är utredare på LO och har suttit med i utredningen inför det nya regelverket.

Av det återstående 80-talet regler, kommer vissa att dras in och andra är under revidering. Mellan 50 och 60 av dem slutar vara straffbelagda, och kommer inte heller att ge sanktionsavgifter.

– I dag fungerar det så att om en inspektör från Arbetsmiljöverket upptäcker att du bryter mot någon av de här reglerna, så blir du polisanmäld och så går saken vidare i rättsystemet. Med de nya reglerna leder samma arbetsmiljöbrott till att du får ett föreläggande: Åtgärda problemet innan ett visst datum, annars blir det vite.

Detta system kan fresta företagen att slarva med säkerheten, befarar Sten Gellerstedt.

– I praktiken betyder det ju, att som arbetsgivare kan jag lugnt strunta i de här reglerna ända tills en inspektör upptäcker mig. Samtidigt har Arbetsmiljöverket bara 250 inspektörer i dag, mot cirka 360 stycken för några år sedan, så de har ju svårt att hinna göra lika många inspektioner som förr.

De nya reglerna träder i kraft den 1 juli 2014, men LO kommer in i det sista att försöka påverka utformningen.

– Vissa av de regler som nu får sanktionsavgift försöker vi få straffbelagda, och vi försöker dessutom få fler regler belagda med sanktionsavgift. Slaget är inte förlorat förrän det hela trätt i kraft, säger Sten Gellerstedt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fortsatt fusk i däckverkstäder

Gummiverkstad. Nära hälften av däckverkstäderna har brister i sin redovisning. Det visar Skatteverkets nya, stora granskning av företag i branschen.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.