Cabotagestudien drar i gång igen – nu mycket större

Den omskrivna cabotagestudien drar i gång igen, denna gång i större skala och på längre sikt. Pengar från Transportarbetareförbundet gör att studien kan bedrivas i tre år.

I våras inledde transportforskaren Henrik Sternberg den så kallade cabotagestudien. Tusentals frivilliga hjälpte till att kartlägga de illegala transporterna i Sverige genom att ”tagga” dem i en app på sina telefoner.

Enligt studien körde, lågt räknat, 2 200 lastbilar illegal cabotagetrafik i Sverige under den tid som undersökningen pågick.

Den 7 oktober startar man cabotagestudien igen, denna gång i större skala. Genom Elin och Charles Lindleys stiftelse har Transport beviljat projektet 700 000 kronor om året under tre år.

– Så nu blir studien väldigt mycket större, och får en helt ny kontinuitet där vi fortlöpande kan ta fram och publicera fakta, säger Henrik Sternberg.

Den nya studien undersöker också fler aspekter av det illegala cabotaget. Hittills har cabotagestudien koncentrerat sig på att kartlägga hur utländska lastbilar rör sig i Sverige, och vilka miljökonsekvenser det får.

– Nu ska vi också studera sociala aspekter, som villkoren för chaufförerna, och vilka länder de kommer ifrån. Vi vill även fastställa vilka typer av transportföretag som stationerar i Sverige, och vilka typer av företag som köper deras tjänster. Vilka utländska operatörer som följer reglerna, och vilka som inte gör det, säger Henrik Sternberg.

Han betonar att detta inte varit möjligt utan bidraget från Elin och Charles Lindleys stiftelse.

– Pengarna gör att jag har kunnat anställa en jätteduktig assistent, och att vi på ett effektivare sätt kommer att kunna publicera den information vi får fram. Vi har också fått en del pengar från nio andra organisationer, men anslaget från Transport har varit helt avgörande.

Samtidigt med den nya svenska studien, startar man även en cabotagestudie i Danmark, finansierad av danska 3F Transportgruppen och branschorganisationen DTL.

– Men jag kan ännu inte svara på hur länge den kommer att pågå i Danmark. Även om det naturligtvis blir värdefullt att kunna jämföra data från flera länder, så ligger vårt huvudfokus på Sverige, säger Henrik Sternberg.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.