Arbetstid. Vi skrev om transportavtalet då det tecknades och nu har det kommit frågor om arbetstidsförkortning, Vart tog frågan vägen?

På kvällen den 3 april blev transportavtalet klart för åkeri, terminal/lager och bärgning. Den 9 april blev även miljöarbetareavtalet klart. På tidningens webb har det kommit frågor om vart arbetstidsförkortningen tog vägen. Vi ställde frågan till Transports förbundsordförande Tommy Wreeth.

– Vad gäller arbetstidsförkortningen så har vi valt att inte driva den avtalsvägen i denna avtalsrörelse eftersom vi vill avvakta LO-utredningen om just arbetstidsförkortning som kommer i mitten på maj, och även utkomsten i denna fråga på Socialdemokraternas kongress i slutet av maj. Vi anser också att lagstiftad arbetstidsförkortning ska vara huvudspåret i denna fråga, inte kollektivavtalen.

I kollektivavtal som andra förbund tecknat har man kunnat se frågan om deltid, mertid och övertid. Hur ser det ut för Transports del? 

– Angående mertid vid deltid så har vi krävt att mertid ska fasas ut ur samtliga avtal och i stället betecknas som övertid. Och att den inte ska vara beordringsbar. Detta har arbetsgivaren krävt avräkning på det generella löneutrymmet för, vilket vi vägrat. Vi avser att processa den här frågan i domstol med stöd av den aktuella EU-domen när rätt ärende dyker upp. Och vi tänker inte betala med löneutrymmet för lösningen, säger Tommy Wreeth.