;
Taxi Stockholms kontor på Luntmakargatan i Stockholm. Foto: Christina Ahlund
Close
I stället för att lämna aviserar Taxi Stockholm nu ett fördjupat samarbete med Svenska Taxiförbundet.
Close

Taxi Stockholm blir kvar i Svenska Taxiförbundet

Taxi. I höstas meddelade Taxi Stockholm att bolaget tänkte lämna Svenska Taxiförbundet. Ordförande Dimitrios Nikopoulos kritiserade bristen på kollektivavtal bland övriga beställningscentraler. Nu gör företaget helt om och stannar kvar i branschorganisationen.

Utan att ge ett exakt svar på vad som fått Taxi Stockholm att ändra sig skriver bolaget i ett pressmeddelande:

”Efter konkreta och konstruktiva samtal med Taxiförbundets styrelse har styrelsen i Taxi Stockholm beslutat att återkalla uppsägningen av medlemskapet.”

Taxi Stockholm är en ekonomisk förening där åkerierna är medlemmar. För anslutna åkerier gäller enhetsanslutning till kollektivavtalet. Efter att Taxi Göteborg för några år sedan slopade kravet är Taxi Stockholm nu landets enda beställningscentral som begär att åkeriägarna ska teckna avtal.

– Vi upplever inte att Taxiförbundet jobbar för medlemmarnas bästa och ser till att våra chaufförer har trygga jobb, sa Taxi Stockholms styrelseordförande Dimitrios Nikopoulos i en intervju i Transportarbetaren i september 2022.

Han lyfte också företagets vilja att vara med och påverka kraven som ställs vid upphandlingar så att inte alltid ”lägsta pris vinner”. Kollektivavtal och bättre arbetsvillkor borde vara ett incitament att kamma hem avtal, ansåg Dimitrios Nikopoulos.

Nu tonar han ner kritiken och hänvisar till vikten av att branschen står enad i ett ekonomiskt tufft läge med höga drivmedelspriser, stigande räntor och hög inflation. Allt som påverkar kundernas plånböcker och efterfrågan på taxiresor.

– I dessa tider ser vi en klar fördel i att tillsammans med Taxiförbundet arbeta aktivt för att driva och påverka viktiga frågor för hela branschens framtid som schysta anställningsvillkor för förarna, konkurrens på lika villkor och god taxitradition, säger Dimitrios Nikopoulos i ett senare uttalande.

Han tillägger att Taxi Stockholm under 2023 kommer att jobba nära branschorganisationen ”för att utveckla agendan”.

Förbundsordförande Lennart Kalderén i Svenska Taxiförbundet välkomnar ”ett fördjupat samarbete” i ett uttalande på förbundets webb:

– Taxi Stockholm har tagit ett värdefullt beslut för taxinäringens bästa.

 

Fotnot: Taxi Stockholm är en av Sveriges största beställningscentraler med närmare 900 anslutna taxiåkare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Snabbkoll om kollektivavtal. Illustration: Mattias Käll

Så avgörs din lön 2027

Lön & avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

;