Rosthögen i Varberg har kontrollerats ytterligare en gång. Fartyget kommer inom någon dag troligen att lämna hamnen. – De har åtgärdat de värsta bristerna, men samtidigt hittade vi nya, säger Tomas Åström, på Transportstyrelsen.

Whiskey Trio ligger vid kaj i Varbergs sedan snart två veckor. Ingen last finns kvar, två andra fartyg har hämtat den.

– Vi övervakade vilka fartyg de skulle använda genom våra datasystem och vi bedömde att de var bra, säger Tomas Åström.

De flesta besättningsmännen har också flugits hem från Varberg. Det var när en sjöman larmade Transports Göran Larsson som missförhållandena ombord avslöjades. Han är ITF-inspektör och har uppdraget att besöka bekvämlighetsflaggade fartyg i svenska hamnar, teckna kollektivavtal för besättningarna och kolla att de följs.

Löner som når upp till lägsta nivån enligt ILO (FN:s arbetsmarknadsorgan) blev det också ombord på Panamaflaggade Whiskey Trio.

Nu är det flaggstaten Panama som ska avgöra om fartyget kan lämna Varberg trots de nya brister den svenska myndigheten har upptäckt.

– Vi hittade ett branddetekteringssystem och ett länssystem som var ur funktion, berättar Tomas Åström. Båda de bristerna skulle kunna avhjälpas med regelbundna ronder ombord. Om flaggstaten godkänner detta accepterar vi det också.

Med det beskedet kan fartyget vara på väg från Varberg senare i dag eller i morgon.