Ludwig Eriksson, Viktor Andersson och Rasmus Grahm tar tillsammans med ett par andra transportare fram ett nytt material för skolinformation. Foto: John Antonsson
Close
Ludwig Eriksson, Viktor Andersson och Rasmus Grahm tar tillsammans med ett par andra transportare fram ett nytt material för skolinformation.
Close
Månadens studiesatsning

Nytt material ska locka unga till facket

Transport. Efter två år av pandemi kraftsamlar Transport för att komma ut på skolorna och informera ungdomar om facket. En grupp är i full gång med att ta fram ett nytt material för skolbesöken.

Transport försöker komma ut och träffa skolungdomar som går fordonsprogrammen. Det har varit svårt under pandemiåren. Nu när restriktionerna är borta tas nya tag. En grupp jobbar med att ta fram ett nytt material för skolbesök.

– Det har inte varit enhetligt tidigare men nu ska det bli det. Vi håller på att ta fram ett material som går att använda av alla avdelningar, säger Ludwig Eriksson, ordförande för Uppsalaavdelningen och Transports ungdomsansvariga.

– Varför ska varje avdelning uppfinna hjulet igen, säger Rasmus Grahm, organisationsutvecklare för Transport i Göteborg.

Olika erfarenheter

Hur ser det ut med skolbesöken i landet då? Gruppen som jobbar med materialet har olika erfarenheter. Emma Brodin, ordförande för Transport i Örebro, konstaterar att det ibland är problem att komma in.

Viktor Andersson, ordförande för Transport i Göteborg säger:

– Vi har olika förutsättningar i olika delar i landet. Jag tror att vi oftast får komma in, men det är lite olika hur mycket vi får höras. Vissa gånger får vi kanske en lektion och andra gånger en hel förmiddag, säger Viktor Andersson.

Ludwig Eriksson fyller i:

– Mycket hänger på vilken lärare eller rektor vi kommer i kontakt med, men i regel är det inget problem. Vi bidrar faktiskt med någonting som är en del av utbildningen, säger Ludwig Eriksson.

Emma Brodin. Foto: Lilly Hallberg
Emma Brodin. Foto: Lilly Hallberg

Okunskap om facket

Det finns stor okunskap bland eleverna om facket och hur det fungerar i arbetslivet.

– Många elever vet inte ens vad facket är och nästan alla tror att vi har minimilön i Sverige. Men det har vi ju inte, säger Emma Brodin, som är med på länk från Örebroavdelningen.

Transport har ett elevmedlemskap som är kostnadsfritt fram tills eleverna tagit studenten och börjat lönearbeta. Facket vill så klart värva medlemmar ute på skolorna. Och informationen är viktig för dem som ska ut och jobba för första gången, tycker Rasmus Grahm.

– Vi touchar nästan alla grejer. Men det viktigaste är det mest grundläggande. Att de ska se till att jobba för lön och inte saker, att inte jobba svart och se till att ha anställningsavtal och kollektivavtal, säger Rasmus Grahm.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Illustration: Martin Heap

Måste han jobba in alla röda dagar?

Transport. Andreas undrar om hans man verkligen måste jobba in alla röda dagar som infaller i veckan och lastbilschauffören Julia frågar om hon måste stå ut med sexistiska skämt från kunder. De får svar från Transports experter.

Mikael Danielsson Sjöstam. Foto: Christina Ahlund

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Historisk konferens för jämställdhet

Fackligt arbete. Äntligen. Det var en vanlig reaktion från deltagarna på Transports första kvinnokonferens. Och början på någon nytt i arbetet för jämställdhet och jämlikhet inom förbundet – som angår alla, oavsett kön.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.