;
Förhandlingsdelegation tidningsbud 2025. Foto: Lilly Hallberg
Close
Diskussion i förhandlingsdelegationen för nytt kollektivavtal för tidningsbud.
Close
Avtal 2025

Förhandlingar för tidningsbud i förändringens tid

Tidningsdistributörsavtalet. På måndagen startade förhandlingar om nytt kollektivavtal för tusentals tidningsbud – en yrkeskår starkt påverkad av strukturomvandling och digitalisering.

– Det har gått trögt inledningsvis, säger Andreas Kindesjö, central ombudsman med ansvar för tidningsdistributörsavtalet.

Själva avtalets existens var något som inledningsvis kom upp till diskussionen i förhandlingsdelegationen.

När utdelning av morgontidningar kraftigt minskar, och leverans av paket och dagarbete ökar, kanske det vore bättre att tidningsbuden i stället går på transportavtalet?

– Det är en fråga som kommit upp under hela 2000-talet, sa en av delegaterna som i stället ville diskutera lösningar för tidningsdistributörsavtal kommande år.

Och både från Transports och arbetsgivarpartens, Medieföretagens, sida finns inställningen att de kommer förhandla om tidningsdistributörsavtal fler gånger.

På höstens avtalsråd sa Viktoria Lundqvist från Medieföretagen att hon räknade med att förhandla avtalet ytterligare två eller tre avtalsrörelser.

Den här veckan är två dagar avsatta för förhandlingar. Delegationen diskuterade sina krav och arbetsgivarens inställning.

Återkommande är Medieföretagens önskan om en så kallad tidbank, som – enligt arbetsgivarna – ska skapa ”flexibilitet”. Det då distributionsbolagen upplever problem med stora variationer i volym.

Då det gällande tidningsdistributörsavtalet tecknades, i maj 2023, ingick i överenskommelse att en arbetsgrupp skulle titta på förutsättningarna för en ny modell för arbetstid. Men när det gäller tidsbank à la medieföretagens tidigare föreslagna modell har fackets inställning varit minst sagt skeptisk.

En annan fråga som kom upp är möjligheten till delpension och avsättning av lön för det. Transportavtalet, som tecknades förra veckan, ger möjligheten för lastbilschaufförer att gå ned till 80 procent, och för terminalarbetare till 50 procent, från 62 år.

Något som kan komplicera möjligheterna att nå fram till en överenskommelse är att distributionsbolagen har så pass olika lösningar, som förhandlats lokalt.

Förhandlingarna mellan Transport och Medieföretagen om nytt kollektivavtal kommer att fortsätta tisdagen den 22 april, den första vardagen efter påskhelgen.

 

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Snabbkoll om kollektivavtal. Illustration: Mattias Käll

Så avgörs din lön 2027

Lön & avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

Avtalsråd och kongress – ditt engagemang gör skillnad

Ordförandeord. Regeringsbildningen verkar diskuteras på alla nivåer, men de högst inblandade och ansvariga verkar tyvärr ha svårt att ens träffas över en kopp kaffe.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;