;
Robert Langholz och sonen Sander
Close
”Politik är min hobby. Jag rekommenderar fler att engagera sig. Vi har många frågor som berör Transports medlemmar. Se bara på sophanteringen”, säger Robert Langholz – här med sonen Sander i knät.
Close
Månadens medlem

”Folk minns min mustasch”

Fack & politik. Robert Langholz vässar tungan – inom både facket och politiken. Har du sett honom, minns du honom. Gör man inte bra ifrån sig kan folk alltid minnas en för en rolig mustasch, tycker han själv.

Robert ler och vinklar upp ändarna på mustaschen hemma på terrassen. Det går så där. Han har ledigt från jobbet som flygplatsarbetare på Landvetter, barnen stojar kring bordet och Robert har inte hunnit få i något vax.

Genvägen till honom går genom en skog, till slut får man ta sats uppför den högsta backen. Över tomten löper en lång mur, som Robert ägnat år åt att bygga, sten för sten.

Den kan tjäna som en bild av hans fackliga arbete i Transport, som ledde vidare till politiska uppdrag i Härryda, en egen kommun utanför Göteborg. Steget till kommunpolitiken var inte långt. Det innebär att Robert kan föra de fackliga idéerna ut i samhället och påverka ännu mer, tycker han.

Som valkampanjade med Socialdemokraterna i de bägge senaste valen. Sverigedemokraternas frammarsch sporrade.

– Det är skrämmande att se hur folk går på SD:s retorik. Man måste titta närmare på hur de agerar, inte bara lyssna på vad de säger.

Drogs med

Robert nöjde sig först med att säga sitt på partimöten i Göteborg, men så kom en LO-ombudsman på besök till jobbet. Vi behöver mer fackligt folk, tyckte hon och drog med sig Robert. Med erfarenhet som klubbordförande och ledamot i styrelsen för Transports flygavdelning.

Robert Langholz– När det var dags att spika namnlistorna i kommunvalet 2014 hamnade jag på valbar plats och kom in i Härryda kommunfullmäktige. Senare blev jag också ersättare i kommunstyrelsen.

I opposition kan tilläggas, inte minst mot Alliansens beslut att privatisera hemtjänsten. Den som inte väljer aktivt får nu automatiskt ett privat företag.

– Borgarna talar om valfrihet, men för vem? Efter reformen ville sju personer i kommunen ha privat hemtjänst och resten behålla den kommunala. Ett lysande exempel på nyliberal idioti!

Robert driver på för att få en simhall i kommunen. Det går lite trögt, men en utredning har i alla fall gjorts. Två steg fram och ett tillbaka. I politiken som i facket. Bägge delarna har gjort Robert till en utåtriktad person.

– Det handlar om att bygga relationer, ta till vara förtroenden. Och vara lyhörd.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Valfusk?

Davids krönika. Media har spelat en icke obetydlig roll i årets valrörelse. Såpass att det kanske varit enklast om de själva fått utse en regering.

Arbetstidsförkortningen måste bli verklighet – hur ser vägen framåt ut?

Debatt. Under flera år har svenska arbetare fått höra att nästa stora arbetslivsreform är kortare arbetstid med bibehållen lön. Frågan har lyfts fram som en av arbetarrörelsens viktigaste framtidsfrågor.

Från folkvimmel till lugn: skogen och fisket ger ny energi.

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Nima Farahi

... ny utredare på Transport. Under det kommande halvåret ska du bland annat hjälpa förbundet att räkna på krav och kostnader i den aktuella avtalsrörelsen.

Månadens medlem
Janni möter tusentals besökare i varuhuset varje dag – med genuin nyfikenhet. Foto: Dexter Svärd Huss

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Hallå där!

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

;