Sök på transportarbetaren.se

Vad vill du att vi skriver om? Tipsa oss!

Vad vill du läsa om?

  • Välj branscher (sök alla)

  • Välj ämnen (sök alla)

  • Välj kategorier (sök alla)

;

De är nominerade till vu

Kongressen. Här är en kort presentation av de sju personer som i skrivande stund är nominerade till olika poster i förbundets verkställande utskott.

Markus Pettersson

Markus Pettersson

Tillförordnad ordförande, förbundssekreterare.

Ålder: 38.

Bor: I Stockholm.

Bakgrund: Tjänsteman, utredare på Transport, valdes in i vu på kongressen 2012, tillförordnad ordförande sedan i mars i år.

Nominerad till: Förbundsordförande och förbundssekreterare.

Tommy Wreeth Tommy Wreeth

Förbundskassör.

Ålder: 51.

Bor: I Örebro, i Stockholm i veckorna.

Bakgrund: Terminalarbetare, lokalombudsman i Örebro, central ombudsman, valdes in i vu 2009.

Nominerad till: Förbundsordförande, förbundskassör och avtalssekreterare.

Marcel CarlstedtMarcel Carlstedt

Förbundsjurist.

Ålder: 51.

Bor: I Katrineholm.

Bakgrund: Jurist, utredare på Transport, försäkringsansvarig på förbundet, central ombudsman med ansvar för stuveri och tidningsbud. Är nu förbundsjurist, biträdande chef för förhandlingsavdelningen samt ledamot i Arbetsdomstolen.

Nominerad till: Förbundssekreterare och avtalssekreterare.

Matts Haglund-Matts Haglund

Organisationssekreterare.

Ålder: 48.

Bor: I Järfälla.

Bakgrund:  Väktare, lokalombudsman i Stockholm, central ombudsman. Blev organisationssekreterare 2012.

Nominerad till: Förbundsordförande, förbundssekreterare, förbundskassör och avtalssekreterare.

Lars Mikaelsson Lars Mikaelsson

Central ombudsman.

Ålder: 50.

Bor: I Ånge, i Stockholm i veckorna.

Bakgrund: Timmerbilschaufför, lokalombudsman i Sundsvall, central ombudsman sedan 2015.

Nominerad till: Förbundssekreterare, förbundskassör och avtalssekreterare.

Anna Ryding

Lokalombudsman i Västerås.

Ålder: 53.

Bor: I Västerås.

Bakgrund: Jobbat med det mesta inom bevakning, ombudsman sedan 17 år tillbaka.

Nominerad till: Förbundskassör.

Ulf Persson Ulf Persson

Lokalombudsman i Dalarna.

Ålder: 50.

Bor: I Stockholm.

Bakgrund: Tankbilschaufför, lokalombudsman i Dalarna, central ombudsman, administrativ chef för Transport på direkten, sedan mars i år tillbaka som ombudsman i avdelning 88.

Nominerad till: Förbundssekreterare och avtalssekreterare.

Lena Blomquist

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Relaterade artiklar:

Lästips:

Jonas Persson. Foto: John Antonsson

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Så skriver du bästa motionen

Inför kongressen. Påverka Transport genom att skriva motioner (förslag) till förbundets kongress 2027. Det här är en uppdaterad version av vår guide inför förra kongressen.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transports varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan hänt dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Genrebild. Arbetsmiljöverket genomför inspektion. Foto: Mia Åkermark Arbetsmiljöverket

Tystnad kan leda till dödsfall – transportbranschen sticker ut

Tystnadskultur. Mer än varannan anställd inom transportsektorn upplever att beslutsfattare inte lyssnar. Anställda berättar att de kan hålla problematiska situationer för sig själva. – Det leder till ohälsa, olycksfall och i slutänden dödsfall, säger Martin Miljeteig, central arbetsmiljöombudsman på Transport.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

;