;

Andreassons överklagar

Tre transportföretag har överklagat de domar som slog fast att de ska betala arbetsgivaravgift för sina polska chaufförer. Andreassons åkeri hoppas på att få många miljoner kronor tillbaka från Skatteverket. Men det är inte säkert att domstolen tar upp fallen.

På försommaren dömde kammarrätten i Göteborg till Skatteverkets fördel i den flera år långa tvisten. Tre åkerier dömdes att betala arbetsgivaravgifter och skattetillägg för de polska chaufförer som jobbat för dem och på papperet varit egenföretagare. Domstolen ansåg att de i praktiken varit anställda.

Slutsatsen i kammarrätten blev att:

• Andreassons åkeri ska betala cirka nio miljoner kronor i arbetsgivaravgifter och skattetillägg.

• Zimit transportförmedling – ett bemanningsföretag som chaufförerna fördes över till från Andreassons – ska betala drygt 14 miljoner. Summan kan dock bli svår att driva in eftersom Zimit har gått i konkurs.

• Luke transport – som dels bemannat sina bilar med polska chaufförer som hyrdes in direkt och fick ersättning som egenföretagare, dels anlitades via det polska företaget Mona Trans – ska också betala arbetsgivaravgifter och skattetillägg i Sverige.

I onsdags fick Högsta förvaltningsrätten in överklaganden från samtliga bolag.

– Våra jurister och sakkunniga har hjälpt till med överklagandet, säger Yvonne Andreasson, vd på åkeriet. Vi har bett om anstånd med att utveckla våra argument.

Hon berättar att företaget betalade in pengarna till Skatteverket för några år sedan. Om den högsta instansen ändrar tidigare domar och går företagets väg skulle Andreassons få tillbaka omkring nio miljoner kronor.

– Jag hoppas på det, säger Yvonne Andreasson. Men också att få rätsida på problemet.

Överklagandena tvingar dock inte Högsta förvaltningsrätten att ta upp fallen igen. Två domstolar har gått på Skatteverkets linje, och för att den högsta instansen ska pröva dem krävs ett prövningstillstånd. Högsta förvaltningsrätten ska helt enkelt börja med att besluta om frågan är av ett sådant intresse att ytterligare rättegång behövs.

– Som myndighet blir vi förstås tacksamma om de här skatteärendena avgörs i högsta instans, säger Pia Bergman, Skatteverkets rikssamordnare mot grov ekonomisk brottslighet.

– Då får vi besked om vi har fattat rätt beslut och vi får vägledning inför framtida ärenden.

Pia Bergman var på försommaren nöjd med att kammarrätten i Göteborg gick på myndighetens linje. Hon fick ett kvitto på att Skatteverket landat rätt i frågan om både skatter och arbetsgivaravgifter när svenska företag anlitar utländsk arbetskraft.

– Nu får vi avvakta och se hur högsta instans agerar, säger hon. Och förhålla oss till det.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transports ombudsman Olov Wiklund i Luleå kände igen ett åkeri i Gällivare där han varit på förhandling. Foto: Lilly Hallberg

Tord Petterssons tavlor fick nytt hem hos Transport i Luleå

Konst. Fyra lådor konst hamnade hos avdelning 26 Norrbotten. Verken visar transportarbetares vardag. Nyrestaurerade hänger tavlorna nu på avdelningskontoret i Luleå.

Jessica Nyberg startade ett eget åkeri – med knallrosa lastbilar. Foto: Dexter Svärd Huss

Jessica, 36, hanterar trafikdårar i knallrosa lastbil: ”Tjejer är bättre förare”

Åkeri. Åkeriägaren Jessica Nyberg, 36, sticker ut på vägarna. Hon förklarar varför tjejer behövs bakom ratten – och avslöjar sitt bästa knep för att hålla lugnet bland trafikdårar. – Jag tycker att det är roligt att få inspirera unga tjejer att våga, säger hon.

Illustration till lönedumpning rumänska chaufförer av Ingrid Fröhlich

Chaufförerna betalar priset för EU:s snåriga regelverk

Lönedumpning. Att använda brevlådeföretag och kedjor av underleverantörer är kända sätt att dumpa priser på fraktmarknaden. Men EU:s splittrade regelverk möjliggör social dumpning på ett lättare vis.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

;