Allonias Sebhatu
… som var drivande när taxiförare i Stockholm kämpade för bättre villkor 2014.
Förra gången fick du sparken från Taxi Kurir. Nu startar du en ny fajt?
– Ja, en Samtransåkare jag fick jobb hos följde inte kollektivavtalet. När jag ifrågasatte arbetstiderna och lönen blev jag utsparkad.
Efter Taxi Kurir körde du färdtjänst för Sirius. Hur var det?
– Det var en seriös arbetsgivare, en seriös åkare. Bolaget följde kollektivavtalet och arbetstidsreglerna. Det var ordning och reda.
Vad hände sedan?
– I våras gjorde Huddinge och några andra kommuner söder om Stockholm en ny upphandling av färdtjänst och skolresor. Vinnare blev Samtrans som tog över trafiken i juli.
Hur blev det?
– Jag började köra den 21 augusti och reagerade över arbetstiderna, som i snitt blev 9,5 timmar per dag. När jag tog upp saken tio dagar senare sa åkaren upp mig, muntligt.
Turerna på Samtransåkeriet har tänt stridsviljan igen, är det så?
– Många förare är missnöjda. Vad som än händer kommer jag att fortsätta kämpa för att chaufförerna ska ha bra villkor. I decennier slogs svenska arbetare får att få kollektivavtal, det måste vi hålla i.
