;
Kongress 2017

Vad är viktigaste frågan?

Enkät. Vi frågade fem transportare på kongressen: Vilken är den viktigaste fråga?

Elsabet HultbergElisabet Hultberg,

tankbilschaufför, Skinnskatteberg.

– Framtiden, utvecklingen! Hur vi går framåt, det finns så många aspekter. Jag vill höra lite om olika viljor och hur olika personer ser på möjligheterna att utvecklas som förbund.

 

 

 

Jonatan ÖsterholmJonathan Österholm,

lastbilschaufför, Västerås.

– En fjärde person i förbundsstyrelsens verkställande utskott. Jag sa ja, men förlorade. Lite tråkigt. Vore bra med en förbundssekreterare eftersom ordföranden behövs på så många håll. Avtalen är viktigast för oss på golvet.

 

 

 

Lena Hunt Viberg Lena Hunt Wiberg,

terminalarbetare, Borås.

– Ordförandeposten, den som ska leda förbundet fem år framåt. Vem det blir är helt avgörande. Jag vill inte säga vem jag röstar på, men det är jättetråkigt med alla strider som splittrat förbundet och förstört verksamheten.

 

 

 

Helena BlomstrandHelena Blomstrand,

Kristianstad, färdtjänst- och taxichaufför.

– Att vi taxi- och färdtjänstchaufförer ska bli behandlade som mänskliga varelser! Transport måste trycka på för att samhällsbetalda resor inte ska gå till företag som låter vinsten gå till skatteparadis. Pengarna ska stanna i Sverige.

 

 

 

Roger SVenssonRoger Svensson,

värdetransportör, Huskvarna.

– Frågan om förbundets riktning i framtiden. Det viktigaste är modern historia. Vi behöver en stark ledning som är lyhörd och öppen mot medlemmarna. Det är helt avgörande för att vi ska få arbetsro och kunna driva våra frågor.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Jonas Persson. Foto: John Antonsson

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Så skriver du bästa motionen

Inför kongressen. Påverka Transport genom att skriva motioner (förslag) till förbundets kongress 2027. Det här är en uppdaterad version av vår guide inför förra kongressen.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

Rådjur på väg. Foto: Shutterstock

Rekordmånga viltolyckor – högsäsongen är här: ”Size matters”

Trafiksäkerhet. Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut. "Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

;