;
Taxitomten Zyaa Nasser. Foto: Privat
Close
Taxitomten Zyaa Nasser lägger ner mycket föreberedelser för att sprida julstämning i barnfamiljerna han besöker.
Close

Taxitomten tar sitt uppdrag på stort allvar

God jul! På julafton jobbar taxiföraren Zyaa Nasser som tomte. För honom är det en höjdpunkt på året. – Jobbet gör så många glada, jag dör för det här jobbet, säger han.

Zyaa Nasser har ett taxiåkeri som kör för Taxi Stockholm. Varje jul svidar han om från den svarta uniformen till en röd.

– Det skapar mycket glädje och är spännande och trevligt. Både för mig själv och för de barnfamiljer jag besöker. Jag får vara del av jultraditionen och skapa glädje för en massa familjer.

Zyaa Nasser tar tomteuppdraget på stort allvar. Han och kollegorna inom Taxi Stockholm utvärderar tomtandet efter varje jul. Pratar om vad som gått bra och vad som gått mindre bra.

Förbereder sig noga

– Jag förbereder mig genom att titta på filmer med tomten tillsammans med min dotter. Sedan ser jag till att förbereda mig genom att lära mig alla adresserna när jag har fått listan. Jag brukar köra dit dagen innan och kolla så att jag inte blir stressad. Den största utmaningen är att leva upp till de höga förväntningarna som barn och familjer har på jultomten. Det kräver förberedelser.

För att skapa en så trovärdig roll som möjligt brukar Zyaa också lägga lite tid på att plugga in detaljer.

– Barnen brukar ha en massa frågor. Så jag måste veta vad alla renar heter. Jag brukar också memorera vad barnen i familjen heter och deras önskningar. När man går hem till familjer får man vara förberedd på allting. De betalar och räknar med att jag ska vara trovärdig i min roll framför barnen, säger han.

Lång arbetsdag

Precis som de flesta andra taxichaufförer räknar Zyaa med en lång arbetsdag på julafton. Han brukar börja ungefär klockan 9 på morgonen med förberedelser och avslutar på kvällen då körtiden har tagit slut.

– Efter att jag har gjort klart mina tomteuppdrag brukar jag fortsätta att ta kunder med tomtekläderna på. Det uppskattar kunderna och då får man mycket dricks.

– Sen kommer jag hem och kan vara uppe sent med familjen och brukar inte börja jobba förrän ungefär klockan 15 den 25:e.

”Då blir tomten verklig för barnen”

Många gånger tror barnen att det är farfar eller morbror bakom skägget.

– De blir förvånade då de ser att alla är på samma plats. Då blir tomten verklig för barnen.

– Jag stannar aldrig för nära huset utan går en bit så att ingen ser bilen och undviker att hantera betalning framför barnen. Då jag går mot huset har jag med en pingla som jag använder. Då brukar grannarnas barn komma till fönstret och vinka. När jag är klar brukar många komma ut för att ta bilder. Jag tycker att det är helt okej att lägga lite tid på det, så länge man skapar glädje.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Att spela och följa backgammon är ett sätt att fördriva den långa väntetiden på nästa körning vid taxiremoten på Arlanda. Foto: John Antonsson

”Snygga upp på taxiremoten!”

Arbetsmiljö. Slitna utemöbler, inomhus. Igenbommad restaurang, smutsiga och alldeles för få toaletter – för de hundratals taxiförare som väntar på körningar vid remoten nära Arlanda varje dag. Ofta i timtal.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Julfrid – och tack för att du läser oss

Ledare. Julen ska vara varm och glädjefylld, inte ett maraton av måsten. Låt oss släppa taget om perfektionen och hjälpas åt, så tindrar både barn och vuxna lite mer.

Uber och Bolt delar branschen – Taxiunionen manar till enighet

Taxi. Målet är lön som det går att leva på och bättre villkor. På Taxiunionens fullsatt möte blev det uppenbart att förbättringar är angelägna – men också att splittringen är stor i synen på hur det ska göras.

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

;