;

Nya avtal klara i Transport

Transport har tecknat två nya avtal i den pågående lönerörelsen. Bilvårdspersonal, liksom en udda grupp terminalarbetare, har fått 14 månader långa uppgörelser som ger drygt 600 kronor i lönelyft. För tidningsbuden fortsätter lönematchen tisdagen den 7 juni.

Transport har 30 olika kollektivavtal. Några av dem är små, med få arbetstagare.

I går, tisdag, träffade fack och motparten Almega en överenskommelse som täcker anställda som tvättar och vårdar bilar. Avtalet löper från den 1 maj 2016 till den 30 juni 2017.

Lönerna höjs med 613 kronor per månad och ob och övriga ersättningar med 2,57 procent.

– Uppgörelsen ligger i nivå med märket i avtalsrörelsen. Vi valde 14 månader för att bilvårdarna inte skulle hamna under 590 kronor, alltså det krontalspåslag som andra grupper fått, säger Transports ombudsman Jerker Nilsson.

Under gårdagen förhandlade han också fram en uppgörelse som berör en liten grupp terminalarbetare som av tradition jobbar på ett avtal som förbundet tecknat med arbetsgivarorganisationen Almega.

Även detta avtal löper på 14 månader, det vill säga från den 1 mars 2016 till den 30 april 2017. Lönerna höjs med 609 kronor och ersättningarna med 2,57 procent.

Tidningsbuden ligger i avtalsrörelsens pipeline. Parterna träffades i går, för överläggningar på ”kanslinivå”. Till på tisdag nästa vecka har fack och arbetsgivare kallat in sina förhandlingsdelegationer igen.

En stor majoritet av Transports terminalarbetare jobbar under ett avtal som tidigare tecknats med Biltrafikens arbetsgivareförbund.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;