;
Ingram Micro. Foto: Lilly Hallberg
Close
Ingram Micro, klädjätten Zalandos logistikcenter norr om Stockholm.
Close
E-handelsjättarna: Zalando

”Många får svettutslag på kroppen”

Arbetsmiljö. Bristerna i arbetsmiljön på Ingram Micro är stora, även om det har skett vissa förbättringar de senaste åren. Det anser en medlem i Zads, som vill vara anonym, men som arbetar med returer på lagret.

Medlemmar i syndikalisternas lokala driftsenhet beskriver arbetsmiljön på arbetsplatsen som mycket dålig.

– Det finns inga fläktar, så på sommaren blir det jättevarmt. Vi jobbar stående hela dagen och många får svettutslag på kroppen på grund av den dåliga ventilationen. På vintern är det jättekallt.

Sedan hen började arbeta på lagret för några år sedan har arbetsmiljön förbättrats. Fler toaletter har byggts, en partner till en gravid kvinna kan få tillstånd att ha med sig mobilen på jobbet och personalen får prata med varandra när de arbetar. Företaget har också satt in en bänk på varje avdelning, där de anställda får vila sig fem minuter varje timme.

– Men teamledarna stressar oss och säger att vi har suttit där för länge, trots att det inte har gått fem minuter.

Hen berättar att just nu kämpar Zads för att få ha skyddsombud, fackliga möten en timme i veckan på arbetstid, rätt för småbarnsföräldrar att ha med sig mobiltelefoner för att förskola och skola ska kunna nå dem vid behov samt stolar vid arbetsstationerna. Och ett eget kollektivavtal.

Transport har ett kollektivavtal, varför vill ni ha ett eget?

– Ingen från Transport har varit på arbetsplatsen och frågat oss som jobbar här vad vi tycker. Det känns som att Transport står på Ingrams sida, inte på de anställdas sida.

Hen tycker inte att det är rättvist att Zads medlemmar beskrivs som bråkmakare och skapar konflikter.

– Vi har bara sagt att vi vill ha mer rättigheter och respekt. Ingen ska behöva gå till jobbet med en klump i magen eller skada sig av arbetet. Så länge cheferna behandlar oss som maskiner måste vi säga ifrån.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Arbetstidsförkortningen måste bli verklighet – hur ser vägen framåt ut?

Debatt. Under flera år har svenska arbetare fått höra att nästa stora arbetslivsreform är kortare arbetstid med bibehållen lön. Frågan har lyfts fram som en av arbetarrörelsens viktigaste framtidsfrågor.

Hamnarbetarna vässar kraven inför avtalsrörelsen

Avtal 2027. Högre löner, kortare arbetstid och bättre villkor för extraanställda. Det är några av kraven som hamnarbetare från hela landet har med sig till Transports avtalsråd.

Pressbild Bolt oktober 2026

Bolt får köra färdtjänst i Stockholm

Servicetrafik. I en aktuell upphandling har åtta taxibolag tilldelats uppdrag att köra färdtjänst och sjukresor åt Region Stockholm. Ett av företagen är Bolt, som förra året stoppades från att köra skolskjutsar och omsorgstrafik i Sigtuna.

Hyllade kartan för chaufförer fortsätter leverera

Åkeri. För drygt tio år sedan började lastbilschauffören Anders Armgren lägga ut parkeringar och ställplatser på en Googlekarta. Till dags datum har kartan haft nära sex miljoner besökare.

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

;