;

LO satsar inte pengar på Arlanda

Det blir inga LO-pengar till en tvärfacklig organisering på Arlanda. Kongressen tycker att det räcker med att regionalt ta initiativ till ett arbete där de olika förbunden jobbar tillsammans på en arbetsplats.

Transport låg bakom förslaget att LO centralt både ska sätta i gång ett gemensamt arbete för att LO-facken ska organisera på Arlanda – och avsätta pengar för detta.

– Vi vill vara motorn för organiseringsverksamheten där, sa Transports Ludwig Eriksson. Det breder ut sig en rädsla på arbetsplatserna i dag. Men tillsammans kan vi sätta press på kapitalet.

Arlanda har runt 20 000 anställda. 600 olika företag har sin verksamhet där.

Fem LO-fack har medlemmar som jobbar direkt på flygplatsen: Transport, Handels, Hotell- och restaurangfacket, Fastighets och Seko. I anslutning till Arlanda finns ytterligare fem förbund som har verksamhet och därmed medlemmar: Byggnads, Målarna, IF Metall, Elektrikerna och Kommunal.

Transport fick mothugg från talarstolen på LO:s kongress. Argumentet var att LO inte ska peka ut en särskild arbetsplats när det finns andra ställen där många olika fackförbund agerar sida vid sida.

– Det är en utmärktarbetsuppgift för LO-distrikten att hålla i detta, sa Magnus Pettersson, ordförande i Fastighets, som talade för LO-styrelsen.

– Vi måste börja någonstans, sa Transports Johan Eriksson när han yrkade bifall för motionen.

Efter öppen omröstning stod det klart att LO:s kongress fortfarande överlåter till LO-distrikten att samordna fackens verksamhet på arbetsplatser där flera förbund har avtal och medlemmar. Kostnaden för tvärfacklig organisering får de inblandade förbunden stå för.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;