;

LO och arbetsgivarna: ”Följ industrin”

Industrins löneavtal ska vara norm för övriga LO-fack. LO och arbetsgivarna i Svenskt Näringsliv levererar den uppmaningen på en presskonferens i dag.

Facken i industrin har slutit ett ettårigt avtal som ger 2,2 procent. Handels har kommit överens med sin arbetsgivarpart om 590 kronor mer i månaden, också i ett ettårigt avtal.

– Efter Handelsanställdas förbunds avtal, som ju tog sitt lönekrav i kronor, kunde vi hitta en överenskommelse med Svenskt Näringsliv om att rekommendera alla de kvarvarande arbetsgivarorganisationer och fackliga organisationer som ännu inte är färdiga med sin avtalsrörelse, att följa normeringen både i procent och i kronor, säger LO:s ordförande Karl-Petter Thorwaldsson enligt en artikel på SVT:s webbplats.

Kommunals undersköterskor kommer dock – trots uppgörelsen mellan LO och Svenskt Näringsliv – att både kunna kräva och göra upp om större löneökningar.

Carola Lemne, vd för Svenskt Näringsliv, var också med på förmiddagens presskonferens:

– Vi är väldigt glada att LO:s ledning har velat ställa sig bakom detta. Vi hoppas att uppmaningen är något som ska vara till god nytta. Även i den offentliga sektorn är det otroligt viktigt att det finns ett märke som sätter takten för vad vi tillsammans i Sverige kan tåla, säger hon enligt SVT.

Överenskommelsen har slutits mellan arbetsgivarna och de fyra i LO:s ledning. LO:s styrelse, där de olika förbunden är representerade, möts klockan tolv i dag.

Transport fortsätter i morgon sina förhandlingar med Biltrafikens arbetsgivareförbund om löner och villkor för åkerichaufförer och terminalarbetare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;