Jimmy kör timmerbil och mekar i egen verkstad
Åkeri. Köra timmerbil två, tre dagar i veckan och meka i bilverkstan han driver med sin bästa vän övrig tid – en perfekt kombo, tycker Jimmy Liljensöe.
Att kliva in i Jimmys bilverkstad är som att flyttas bakåt i tiden och landa direkt hos barnbokens Skrotnisse. Varenda kvadratcentimeter, inklusive en gammal läderfåtölj, är täckt av bildelar, däck, verktyg och urskruvade motorer.
Jimmy tvättar oljan av händerna och berättar att verkstan är en gammal nedlagd fabrik där plastknoppar till köksluckor förr tillverkades.
Han började skruva på bilar för dragracing som en hobby, på kvällar och helger. Men ryktet spred sig och efterfrågan ökade, så nu tar han och bästa vännen emot bilar av alla märken, gamla som nya, och maskiner av alla de slag.
– Jag och Johan kompletterar varandra. Det jag inte klarar av fixar han och tvärtom. Ibland kommer folk in med delar i en stor hög, som en elektrisk gräsklippare, isärplockad och delvis felmonterad.
Timmerbil helt rätt
Jimmy inledde sitt arbetsliv som anställd bilmekaniker och slumpen gjorde att han började köra skåpbil. Därifrån ”ramlade” han in på timmerbil och hamnade helt rätt.
– Underbart, man sköter sig själv och möter utmaningarna när man kommer ut i skogen. Det är skönt att inte ha någon i nacken som jagar, händer det något så får man lösa det själv. Ibland behöver man byta någon slang, en luftbälg kan gå sönder och en vajer gå av. Det kan vara trångt, kurvigt och igenväxt och man ser inte alltid släpet så det gäller att hålla koll.
– Ett tag var jag i verkstan på heltid men kände, jag måste ut i skogen igen! Det är skönt att växla mellan jobben.
Gemenskap
Vinnarskallen skymtar fram, det är kul att kamma hem priser, men för Jimmy innebär dragracing framför allt gemenskap och hjärtlig stämning. Har man en reservdel som någon saknar så delar man med sig. Konkurrent eller ej spelar ingen roll, man lånar och ger bort grejer. Alla hjälps åt.
– Det händer alltid något, saker går sönder. Någon gör bort sig lite grann, vi har kul åt det och sen gör man bort sig själv. Att vinna är kul, men inte utan motstånd. Mest tävlar man mot sig själv. Det krävs att man är startsnabb och att bilen funkar bra. Vid tjuvstart blir man diskad.
Lastbilsintresserad son
Tävlar gör Jimmy så mycket tiden och plånboken tillåter. Sporten slukar stora summor, men hur stora törs han inte räkna på. Sonen är inte så intresserad av dragracing men desto mer av lastbilar. Han bygger egna lastbilar och får uppdrag i ett datorspel – och hänger med pappa i hytten så ofta han kan på skolloven.
Jimmys förebild då? Ingen lastbilsförare, men hans morfar drev bilverkstad vid sidan om jobbet på plastfabriken.
