Hallå där!

Vilken roll har Securitas i konflikterna kring världens näst största guldgruva Minera Yanacocha i norra Peru? Är det Polisen eller säkerhetsbolaget som arresterat och skjutit folk? Eller är det gruvbolaget? Journalisten Emanuel Sidea granskar just nu motsättningarna mellan gruvbolaget Newmont Mining och lokalbefolkningen.

Varför behöver Securitas granskas?

– Gruvan, som ägs av det amerikanska bolaget Newmont Mining, anlitar Securitas för att skydda sina tillgångar. Det har varit enormt mycket konflikter och våldsamma sammandrabbningar kring den här gruvan. Många försörjer sig på jordbruk och lever nära naturen. Det har förekommit läckage från gruvan och vattenföroreningar, även olyckor med kvicksilver. Levnadsvillkoren för befolkningen har inte förbättrats. I de här sammandrabbningarna har det funnits situationer där Securitas haft en roll där man inte riktigt vet vilka befogenheter de agerat utifrån.

Hur då till exempel?

– Privatpersoner har inte vetat om de blivit arresterade av Securitas eller Polisen eller gruvbolaget. Det finns en förvirring kring vilka roller alla har.

Vad innebär det för problem?

– Att folk inte vet vilka som ska hållas ansvariga. Det har hänt att folk blivit beskjutna och dödade i demonstrationer utan att det har blivit utrett. En del säger att det var Securitas, andra att det var Polisen.

Vad säger Securitas i din granskning?

– De har antagit policyn att inte svara på frågor som rör konkreta situationer. Jag kan ha respekt för att man tycker det är något kunden ska svara för. Men om inte kunden har kännedom om Securitas personal har varit direkt involverad så kanske man kan förvänta sig att Securitas kan ge svar på det. Men det har de inte velat göra.

Var och när kan vi läsa granskningen?

– På blankspotproject.se i mitten av juli.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

”Eken” stämplar ut efter 51 år som medlem

Intervju. Efter fyra decennier på Arlanda och 51 år som medlem i Transport stämplar Anders ”Eken” Ekenstedt ut för sista gången.

Svart silhuett av medelålders man. Bild: Shutterstock

Ryktet går om hur det borde vara

Åkeri. Vi ringer upp en rumänsk förare som kör i Sverige. Numera har han ett bra jobb på ett svenskt företag, men han träffar många landsmän som inte har det.

Ellastbils som laddar på en parkering

Vad tycker du om omställningen?

Forskning. Känner du dig över­vakad på jobbet? Stressad av nya digitala bokningssystem eller kön till laddstolpen med elbilen? Forskare vid Göteborgs universitet söker nu kontakt med personer som påverkas av både den digitala och gröna omställningen.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.