Hallå där!

Lastbilsveteranen Jonny Nilsson från Kalmar har tillsammans med två gamla kollegor samlat sina minnen i en ny bok.

Hur kom ni på idén till boken Sailors on wheels?

– Vi har en Facebooksida för chaufförer som körde på Östeuropa och Mellanöstern, och där berättar vi gamla minnen och historier. Vi skriver så sanningsenligt vi vågar. Så var det en kille som började samla ihop inläggen och prata om en bok. I somras tog jag tag i det och har fått hjälp både av en radioprogramledare och ett tryckeri för att få till den.

– Vi vill att dagens chaufförer ska få en bild av hur det egentligen var.

Berätta lite om innehållet!

– Det handlar om hur det fungerade när vi inte hade gps eller mobiltelefoner utan körde med handritade kartor och pratade med varandra på bensinmackarna. Vi tog olika vägar till Riad, Damaskus, Kuwait, Emiraten … På vintern var det bekvämare – men dyrare – att köra över Grekland och ta färja till Syrien. Då slapp man bli insnöad i Turkiet. Vi kunde vara borta i två månader, och jämfört med i dag var det ett helt annat liv. Gick bilen sönder lagade vi den.

Och din bästa historia från vägarna?

– Haha, det finns många. En gång när jag var på hemväg och skulle lasta i Ungern blev jag involverad i en cirkus. Jag hjälpte dem att resa sin mast med min lastbil och blev inviterad till dem på kvällen. Där fanns en mycket vacker flicka som slukade eld och hennes två bröder som var svärdslukare. Jag började väl skrävla lite om vad jag kunde … och morgonen därpå kom hon och sa att det var dags för mig att sluka både eld och svärd! Efter lite träning gick det faktiskt.

 

Fotnot: Sailors on wheels är skriven av Jonny Nilsson, Theddy Grek och Janne Trensum och utgiven på eget förlag. I februari kommer den som ljudbok.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Lilly Hallberg:
    28 december, 2021

    Hej! Hoppas att det går att få tag på boken – hittade en sida som hänvisade till Facebook:
    http://sailorsonwheels.com/
    /vänliga hälsningar Lilly Hallberg, Transportarbetaren

  2. Pia Dahlqvist:
    22 december, 2021

    Hur kan man köpa boken?

Lästips:

Svart silhuett av medelålders man. Bild: Shutterstock

Ryktet går om hur det borde vara

Åkeri. Vi ringer upp en rumänsk förare som kör i Sverige. Numera har han ett bra jobb på ett svenskt företag, men han träffar många landsmän som inte har det.

Ellastbils som laddar på en parkering

Vad tycker du om omställningen?

Forskning. Känner du dig över­vakad på jobbet? Stressad av nya digitala bokningssystem eller kön till laddstolpen med elbilen? Forskare vid Göteborgs universitet söker nu kontakt med personer som påverkas av både den digitala och gröna omställningen.

Attila Yoldas. Foto: Julide Yoldas

”Typiskt killar är ingen ursäkt”

Machokultur. Självklart finns det biologiska skillnader mellan pojkar och flickor, kvinnor och män. Men överdriv dem inte, uppmanar föreläsaren Atilla Yoldaș. I sin handbok för att hjälpa oss göra pojkar till jämställda män passar han på att avliva myten om testosteron.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.