;
Skyddsvakt på Arlanda.
Close
På Arlanda har skyddsvakterna fått nya instruktioner. Fler ska synas på flygplatsen.
Close

Fler på plats efter Bryssel

Synlighet är det svenska svaret på terrordåden i Bryssel. Fler skyddsvakter, poliser och terminalvärdar än vanligt rör sig på Arlanda, Landvetter och Bromma.

Över 30 dödades och hundratals människor skadades när terrorister från IS attackerade Belgiens huvudstad Bryssel i förra veckan. Sprängladdningar detonerade i flygplatsens avgångshall och en tunnelbanestation nära EU:s högkvarter.

På polisens direktiv ökade Securitas personal sin närvaro ute bland resenärerna på Arlanda. Företaget har närmare 1 000 anställda där, de flesta jobbar i säkerhetskontrollen.

– Skyddsvakterna är en mindre andel, och det är bara de som fått nya instruktioner, säger Josefin
Dalby, klubbordförande på Securitas Arlanda. Och så kommer det nog se ut om inte Säpo höjer hotnivån i Sverige.

Åsa Öhman, pressansvarig på statliga Swedavia som driver flygplatserna, bekräftar att säkerhetskontrollerna inte har skärpts.

– Läget verkar lugnt bland resenärerna, säger hon dagen efter dåden.

Bland säkerhetspersonalen har diskussionen om ett yttre skalskydd tagit fart. Helt enkelt en säkerhetskontroll innan någon släpps in på flygplatsen.

– Jag tror själv att det inte blir någon skillnad, säger Josefin Dalby. Då flyttar man bara folksamlingen till utanför dörrarna.

Europafacket – som är en sammanslutning av fackföreningar i 36 europeiska länder – ställde hastigt in ett styrelsemöte i Bryssel efter terroristernas attacker.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Fråga facket
Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/­terminalarbete? Illustration: Martin Heap

Vad gäller vid kombinerad tjänst?

Transport. Vad gäller vid kombinerad tjänst som chaufför/transportledare/terminalarbetare och när slutar inbetalningarna till tjänstepensionen? Det är två frågor som Transports experter svarar på denna gång.

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

;