Niclas Thunborg.
Close
Niclas Thunborg har fått vänta orimligt länge på beslutet, medger Afa.
Close

Afa erkänner att ärendet inte hanterats rätt

– Det är inte rimligt att kunden ska behöva vänta på beslut så här länge. Erkännandet kommer från försäkringsbolaget Afa som ännu inte betalat ut full ersättning till Niclas Thunborg.

Afa-försäkringarna gäller för alla LO-arbetare som jobbar på arbetsplatser med kollektivavtal. De ska skydda vid bland annat långtidssjukdom, uppsägning och arbetsskador.

Den som får en arbetsskada godkänd av försäkringskassan har rätt till kompletterade ersättning från Afa-försäkringen TFA (Tilläggsförsäkring vid arbetsskada).

På LO-TCO Rättsskydd är Niclas Thunborgs jurist långtidssjukskriven. Enhetschef Clas Jansson uppger att Rättsskyddet trycker på hos Afa, som begärt fram fler handlingar som kan styrka invaliditetsgraden. Afa har hittills bara accepterat en betydligt lägre nivå än vad Niclas Thunborgs egen läkare kommit fram till.

Afa har fått hård kritik för långa handläggningstider. Varför är det så lång väntan innan ersättningarna betalas ut?

Niclas Thunborgs Afa-handläggare, den senaste i raden, heter Sonja Rylander. Hon svarar inte på frågor från medierna. Inte ens när Thunborg skiver en fullmakt till Transportarbetaren.

Till slut blir det Afa:s pressavdelning som får bollen. Även härifrån kommer det kortfattade svaret till slut per mejl:

”Nu har vi tittat närmare på ärendet och vi kan konstatera att det inte har hanterats rätt från vår sida. Det är inte rimligt att kunden ska behöva vänta på beslut så här länge. Vi kommer att göra vårt bästa för att försöka snabba på processen.

Camilla Arvenberg, pressinformatör”

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Erik Larsson:
    25 november, 2017

    Artikeln är skriven 28/6 2016. Idag har vi 25/11 2017. Och Äta fortsätter sina långa handläggningstider. Om två månader har vårat ärende legat i två år. Vi ringde till Afa för en månad sedan och frågade hur lång tid det tar. Hon bara skrattade och sa: det vill ni inte veta.
    ???? Jag fick en smärre chock. Sitter här idag och vet inte vem jag ska ta kontakt med.

Vägen till certifierad transportutbildning

Utbildning. Lastbilar i kortege, tal, bakelser och bubbel – på onsdagen firades att transportutbildningen vid Brogymnasiet i Kristinehamn fått kvalitetsstämpeln CGT-certifiering.

”Bira mot borgare” vill väcka liv i arbetarnas frågor

Politik. Arbetarnas frågor har i stort sett försvunnit från den politiska dagordningen. Det anser en trio som vill blåsa nytt liv i debatten. Bira mot borgare är ett nyskapat rött forum som bjuder in till samtal och diskussioner, digitalt och på plats, runt om i landet.

Matbuden pratar gärna med fackrepresentanterna Marco Ghezzani och Filippo Bellandi, men få av dem kommer troligen att organisera sig.

Italienska fack vill organisera matbud

Internationellt. De flesta italienska matbuden arbetar utan några som helst skyddsnät och enligt åklagare tvingas de leva på svältlön. Därför är nu företagen Deliveroo och Glovo under domstolskontroll. Lördag den 14 mars var det fackliga initiativ över hela Italien för att protestera och försöka organisera buden.

Transport i domstol för Teslavarsel

Arbetsrätt. I december 2023 varslade Transport om sympatiåtgärd i Teslakonflikten: blockad av all avfallshantering vid elva bilverkstäder. Biltrafikens Arbetsgivareförbund stämde ett halvår senare fackförbundet för brott mot varselplikten enligt mbl. I mars hölls rättegång i Arbetsdomstolen.

Patrik Persson håller demokratiskola för miljöarb etarna avdelning 12, Malmö. Valet 2026

”Vi har kämpat oss till vår rösträtt”

Val 2026. Det mörknar i vår omvärld. Vi fick inte vår allmänna rösträtt i Sverige till skänks, den erövrades genom kamp. Det betonar Transports Malmöavdelning 12 som i början av valåret bjudit in sina förtroendevalda medlemmar till flera demokratiskolor.

Man i hängmatta – semester

Efter förhandlingar: Två veckors extra ledighet

Fackligt arbete. Chaufförer vid åkeriet upptäckte att arbetsgivaren brutit mot kollektivavtalet. Transports ombudsman från Stockholmsavdelningen har nu förhandlat fram två veckors betald ”semester” för 31 anställda.

Konkurs för Mjölbyåkeri – femtiotal anställda berörs

Åkeri. Fågelsta Transport försattes förra veckan i konkurs på egen begäran. Konkursförvaltaren har tills vidare tagit över driften men risken är stor att åkeriet helt avvecklas – all trafik är i dagsläget ställd.

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.