;
Tommy Wallin, Mikael Löwdin, Kimberley Westermark, Joakim Borg och Thomas Grundell har roligt tillsammans – när de väl får chansen att ses.
Close
Tommy Wallin, Mikael Löwdin, Kimberley Westermark, Joakim Borg och Thomas Grundell har roligt tillsammans – när de väl får chansen att ses.
Close
Månadens avdelning

”Vi vågar prova nya saker”

Norra Mälardalen. Trots corona är det fullt ös på Transports avdelning i Norra Mälardalen. Ombudsmännen har mycket att göra och alla längtar tills de får hitta på saker med medlemmarna igen.

Regionala skyddsombudet Mikael Löwdin har varit ute på skyddsrond i höghuskällare med väktare om natten. Ombudsman Tommy Wallin hinner kika in en liten stund, innan han ska dra vidare på förhandling. Handläggare Thomas Grundell ställer fram kaffe och ungdomsansvariga Kimberley Westermark laddar för att berätta om att avdelningen vågar.

I hörnet sitter också ombudsman Joakim Borg. Han är avdelningens spindel i nätet och har sett till att nästan alla som jobbar på avdelningen är med.

– Vi vågar prova på att göra nya saker. Som gokart-turnering och zombie run, säger ungdomsansvariga Kimberley Westermark.

Zombie run?

"Run for your lives" Örebro city 2019 (logga)
I oktober 2019 deltog några tappra medlemmar från avdelningen i ett zombie-lopp i Örebro.

– Vi lottade ut biljetter till avdelningens unga medlemmar och åkte till Örebro och deltog, det var 2019 innan corona. Man springer genom en bana på sex kilometer och jagas av zombier. Det är som att vara med i ett avsnitt av tv-serien The Walking dead. Det kom inte så jättemånga, men vi vågade prova något nytt.

– När vi hade en gokart-tävling för medlemmar körde vi som Le Mans. Vi hade banan hela dagen och medlemmarna tävlade i lag från sina företag. Det var väldigt lyckat, och det vill vi gärna göra om igen. När det går, säger Joakim Borg.

Hindret är så klart risken för smitta. Facket kan inte bjuda in till möten eller sociala aktiviteter där medlemmar från olika arbetsplatser kan träffas för att prata och utbyta erfarenheter.

Ombudsmännens förhandlingsscheman har däremot varit fullproppade. Särskilt sedan årsskiftet.

– Mycket handlar om att det börjar skava på arbetsplatserna. Inte sällan jobbar arbetsledarna hemifrån och då blir det lite svårt i kommunikationen med chaufförerna, säger Tommy Wallin.

– En annan sak som ställer till problem är att chaufförerna inte alltid har fått veta vad som gäller på leveransställena. Som om att de inte får använda toaletterna eller vara i vissa delar av lokalerna. Där har kanske kunden berättat för åkeriet, som sedan har missat att föra informationen vidare till chaufförerna, säger Thomas Grundell.

Mycket av det fackliga arbetet har stött på nya utmaningar. Mikael Löwdin berättar att hans uppdrag till stor del går ut på att besöka arbetsplatser för att träffa arbetstagare och arbetsgivare, och att hålla utbildningar i arbetsmiljö. Mycket skjuts på framtiden.

– Men i natt var jag ute med några medlemmar som jobbar som väktare och gjorde en riskbedömning. De har en rond som går i källare i flerbostadshus. En sån sak går inte att göra på distans.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Arbetstidsförkortningen måste bli verklighet – hur ser vägen framåt ut?

Debatt. Under flera år har svenska arbetare fått höra att nästa stora arbetslivsreform är kortare arbetstid med bibehållen lön. Frågan har lyfts fram som en av arbetarrörelsens viktigaste framtidsfrågor.

Avtalsråd och kongress – ditt engagemang gör skillnad

Ordförandeord. Regeringsbildningen verkar diskuteras på alla nivåer, men de högst inblandade och ansvariga verkar tyvärr ha svårt att ens träffas över en kopp kaffe.

Jonas Persson. Foto: John Antonsson

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Nima Farahi

... ny utredare på Transport. Under det kommande halvåret ska du bland annat hjälpa förbundet att räkna på krav och kostnader i den aktuella avtalsrörelsen.

Månadens medlem
Janni möter tusentals besökare i varuhuset varje dag – med genuin nyfikenhet. Foto: Dexter Svärd Huss

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Hallå där!

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

;