Tommy Wallin, Mikael Löwdin, Kimberley Westermark, Joakim Borg och Thomas Grundell har roligt tillsammans – när de väl får chansen att ses.
Close
Tommy Wallin, Mikael Löwdin, Kimberley Westermark, Joakim Borg och Thomas Grundell har roligt tillsammans – när de väl får chansen att ses.
Close
Månadens avdelning

”Vi vågar prova nya saker”

Norra Mälardalen. Trots corona är det fullt ös på Transports avdelning i Norra Mälardalen. Ombudsmännen har mycket att göra och alla längtar tills de får hitta på saker med medlemmarna igen.

Regionala skyddsombudet Mikael Löwdin har varit ute på skyddsrond i höghuskällare med väktare om natten. Ombudsman Tommy Wallin hinner kika in en liten stund, innan han ska dra vidare på förhandling. Handläggare Thomas Grundell ställer fram kaffe och ungdomsansvariga Kimberley Westermark laddar för att berätta om att avdelningen vågar.

I hörnet sitter också ombudsman Joakim Borg. Han är avdelningens spindel i nätet och har sett till att nästan alla som jobbar på avdelningen är med.

– Vi vågar prova på att göra nya saker. Som gokart-turnering och zombie run, säger ungdomsansvariga Kimberley Westermark.

Zombie run?

"Run for your lives" Örebro city 2019 (logga)
I oktober 2019 deltog några tappra medlemmar från avdelningen i ett zombie-lopp i Örebro.

– Vi lottade ut biljetter till avdelningens unga medlemmar och åkte till Örebro och deltog, det var 2019 innan corona. Man springer genom en bana på sex kilometer och jagas av zombier. Det är som att vara med i ett avsnitt av tv-serien The Walking dead. Det kom inte så jättemånga, men vi vågade prova något nytt.

– När vi hade en gokart-tävling för medlemmar körde vi som Le Mans. Vi hade banan hela dagen och medlemmarna tävlade i lag från sina företag. Det var väldigt lyckat, och det vill vi gärna göra om igen. När det går, säger Joakim Borg.

Hindret är så klart risken för smitta. Facket kan inte bjuda in till möten eller sociala aktiviteter där medlemmar från olika arbetsplatser kan träffas för att prata och utbyta erfarenheter.

Ombudsmännens förhandlingsscheman har däremot varit fullproppade. Särskilt sedan årsskiftet.

– Mycket handlar om att det börjar skava på arbetsplatserna. Inte sällan jobbar arbetsledarna hemifrån och då blir det lite svårt i kommunikationen med chaufförerna, säger Tommy Wallin.

– En annan sak som ställer till problem är att chaufförerna inte alltid har fått veta vad som gäller på leveransställena. Som om att de inte får använda toaletterna eller vara i vissa delar av lokalerna. Där har kanske kunden berättat för åkeriet, som sedan har missat att föra informationen vidare till chaufförerna, säger Thomas Grundell.

Mycket av det fackliga arbetet har stött på nya utmaningar. Mikael Löwdin berättar att hans uppdrag till stor del går ut på att besöka arbetsplatser för att träffa arbetstagare och arbetsgivare, och att hålla utbildningar i arbetsmiljö. Mycket skjuts på framtiden.

– Men i natt var jag ute med några medlemmar som jobbar som väktare och gjorde en riskbedömning. De har en rond som går i källare i flerbostadshus. En sån sak går inte att göra på distans.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Vi vill se ordning och reda på svensk arbetsmarknad

Debatt. För att stoppa arbetslivskriminalitet krävs att landets politiker tar ett reellt ansvar för offentliga upphandlingar. Det skriver Transports ombudsman Joakim Borg, kandidat (S) till Sveriges riksdag.

Björn Svensson och Tommy Nilsson är två tredjedelar av fackklubbens styrelse på Taxi Strängnäs. Foto: John Antonsson

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Tommy Wreeth. Foto: Petrus Iggström

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.