;
Klubbstyrelsen på NSR: Jann Thomasen, ordförande, Dennis Samuelsson, försäkringsinformatör, och Stefan Beardsall, skyddsombud. På bilden saknas Joel Hallkvist, sekreterare och mesta medlemsrekryteraren, samt Toiwo Henriksson, vice ordförande och huvudskyddsombud.
Close
Klubbstyrelsen på NSR: Jann Thomasen, ordförande, Dennis Samuelsson, försäkringsinformatör, och Stefan Beardsall, skyddsombud. På bilden saknas Joel Hallkvist, sekreterare och mesta medlemsrekryteraren, samt Toiwo Henriksson, vice ordförande och huvudskyddsombud.
Close
Månadens klubb

”Vi jobbar mycket med samverkan”

NSR-klubben Helsingborg. Ett mål är att alla i styrelsen ska få skyddsombudsutbildning. Sopgubbsklubben på NSR tror på kunskap och aktivitet. Och på att suga upp medlemmarnas åsikter, till exempel när förbundsledningen åker på dyra flygbiljetter till en kongress i Singapore.

Klockan har just passerat två på eftermiddagen. Fullt med folk i varselkläder i NSR:s lunchrum i Helsingborg. Skiftbyte, förklarar styrelsekillarna och låser upp dörren till fackklubbens krypin.
De är påtagligt nöjda med att arbetsgivaren försett dem med ett rum som inte ens städaren har nyckel till. NSR uttyds Nordvästra Skånes renhållnings AB och bakom bolaget står sex skånska kommuner.
– Arbetsgivaren är överlag bra, vi jobbar mycket med samverkan, säger Jann Thomasen, ordförande i Transportklubben.
Det innebär samverkansmöte en gång i månaden där det mesta kan stå på dagordningen. Till exempel sopbilarnas kondition, sjukskrivningsprocenten, den psykosociala arbetsmiljön och info om förändringar.
– När de ber om våra synpunkter tar jag med mig frågan till styrelsen och medlemmarna, säger Jann Thomasen.

Sopgubbskeps
Klassisk sopgubbskeps: ”Vägra stå med mössan i hand”. Foto: Lena Blomquist

För ungefär ett år sedan slutade en förhandling i oenighet. Frågan gällde drogtester, och den är dagsaktuell eftersom en oanmäld drogtestpatrull just har dykt upp och genomfört kontrollen.
Är klubben mot drogtester?
– Nej, det kan väl ingen vara … jag har också barn ute på gatorna. Men vi ville inte ha den här tombolan där fem chaufförer dras vid varje test. Vi ville att alla skulle testas, säger ordföranden.
En fredag några veckor före Transportarbetarens besök möttes han av upprörda och missnöjda arbetskamrater/klubbmedlemmar på arbetsplatsen.
– De tyckte att Singaporeresan och priset för den var dåligt. Jag höll med och sa att vi måste säga vad vi tycker på ett sakligt sätt.
Sagt och gjort. Nio renhållningsarbetare, tillika Transportmedlemmar, åkte till Transports avdelningskontor i Helsingborg. De satt ner en timme med ombudsmannen Ali Shibl och pratade om saken. Klubbstyrelsen räknar med att han för deras missnöje vidare uppåt i förbundet.
– Det farligaste på en arbetsplats är när det sprids falska rykten, säger Dennis Samuelsson, ganska ny i styrelsen men van vid föreningsliv.
– Därför är jag glad att medlemmar kommer till oss om de är missnöjda, och att de frågar vad som gäller när de har hört något, säger Jann Thomasen.
Svar? Det har styrelsen inte alltid. I så fall kollar de upp och återkommer.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Yrkesförarens dag 9/9 logga

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

Foto: Shutterstock

Rån, glåpord och slag – en del av jobbet

Arbetsmiljö. Många av Transports yrkesgrupper utsätts för både hot och våld i jobbet. Vissa närmast dagligen. Här berättar fackets ombud om fler fall när anställda råkat ut för glåpord, rån och slag. Ibland ryker också personalen ihop.

Hallå där!

Catrine Franzén

… kursplaneringssamordnare på Bya. Du ansvarar för att organisera kurstillfällen inom säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Nima Farahi

... ny utredare på Transport. Under det kommande halvåret ska du bland annat hjälpa förbundet att räkna på krav och kostnader i den aktuella avtalsrörelsen.

Månadens medlem
Janni möter tusentals besökare i varuhuset varje dag – med genuin nyfikenhet. Foto: Dexter Svärd Huss

Janni möter tusentals människor – varje dag

Arbetsliv. Stegräknaren står sällan på mindre än 20 000 steg om dagen, och mötena mäts i tusentals. Väktaren Janni Stäveby Mattsson jobbar i ett av Sveriges mest intensiva människomyller, Gekås i Ullared. När som helst kan hon behöva rycka ut på bränder i närområdet.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

David Gustafsson bygger en fullskalig lastbil i lego. Foto: Dexter Svärd Huss

Vansinnesprojektet: David bygger fullskalig lastbil – i Lego

Skapande. Efter att ha gjort succé med en verklighetstrogen Volvo V70 – byggd i Lego – satsar David Gustafsson på ett större fordon. Med en ny smart metod. – Folk fattar vilket engagemang och vilken idioti som ligger bakom det här, säger han.

Hallå där!

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Efter över 30 år bakom ratten vägrade Patrick Jonasson låta en diagnos sätta punkt. I stället blev det början på en kamp tillbaka. Foto Anna Wilhelmsson

”Jag är glad att jag inte gav upp”

Mötet. Patrick Jonasson hade varit helt fri från anfall i 25 år. Ändå förlorade han sitt körkort på grund av sin epilepsidiagnos när reglerna ändrades. Det som följde blev en flera år lång kamp. Mot myndigheter, regelverk och en tillvaro där hela hans yrkesliv plötsligt stod på spel.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

;