Debatt

Semester är en rättighet, inte en bemanningsreserv

Close
Den som är ledig ska kunna stänga av jobbtelefonen, umgås med familjen och samla ny energi utan att behöva fundera på om nästa samtal gäller en akut bemanningssituation, skriver ombudsman Sven Sawatzki i Transports avdelning 17.
Close

Debatt. Semester är till för återhämtning. När semestern väl är beviljad är huvudregeln att den ska gälla. Att en arbetsgivare i undantagsfall kan återkalla semester bygger inte på någon uttrycklig bestämmelse i semesterlagen, utan på arbetsrättslig praxis och får bara komma i fråga under mycket speciella omständigheter.

Det räcker normalt inte att verksamheten har bemanningsproblem, svårt att hitta vikarier eller en hög arbetsbelastning. Arbetsgivaren har ansvar för att planera verksamheten, säkerställa bemanningen och skapa förutsättningar för att lagstadgad semester ska kunna genomföras. Att anställda har rätt till ledighet är ingen överraskning. Semestern kommer lika förutsägbart som midsommar varje år, och därför måste verksamheten planeras därefter.

Det är också viktigt att komma ihåg att en beordran från arbetsgivaren inte automatiskt innebär att beslutet är arbetsrättsligt korrekt. Dessutom kan det finnas faktiska hinder som gör det omöjligt att återgå i arbete, exempelvis sjukdom, utlandsresa eller bristande möjligheter till barnomsorg. Varje situation måste bedömas utifrån sina egna omständigheter.

Under semestern har arbetstagare normalt ingen skyldighet att vara tillgängliga. Semester är inte detsamma som jour eller beredskap. Syftet är att ge möjlighet till vila, återhämtning och ett hållbart arbetsliv. Den som är ledig ska kunna stänga av jobbtelefonen, umgås med familjen och samla ny energi utan att behöva fundera på om nästa samtal gäller en akut bemanningssituation.

Semesterfrågor regleras dessutom inte enbart av semesterlagen. På många arbetsplatser finns kollektivavtal som innehåller särskilda bestämmelser. Även medbestämmandelagen kan aktualiseras när arbetsgivaren vill genomföra viktigare förändringar i verksamheten. Därtill ställer arbetsmiljölagen krav på att arbetet ska organiseras så att ohälsa förebyggs och att arbetstagare får möjlighet till återhämtning.

När en verksamhet blir beroende av att semesterlediga medarbetare avbryter sin ledighet för att lösa bemanningsproblem finns det anledning att ställa frågor om både planering, arbetsmiljö och långsiktig hållbarhet. Att planera sin verksamhet utifrån att semesterlediga anställda ska rycka in med kort varsel är ungefär som att köpa en brandsläckare i tron att den ska fungera som centralvärme. Den finns för undantagssituationer, inte för den dagliga driften.

Vi ser ibland att medlemmar känner sig pressade att tacka ja när arbetsgivaren hör av sig under semestern. Därför är det viktigt att veta att man inte står ensam. Om arbetsgivaren vill återkalla din semester bör du begära en skriftlig motivering, klargöra om det handlar om en förfrågan eller en beordran och dokumentera eventuella kostnader eller konsekvenser som uppstår. Framför allt bör du snarast kontakta din avdelning inom Transport för rådgivning och stöd innan du fattar beslut eller accepterar några förändringar av din semester.

Ett hållbart arbetsliv bygger på god planering, samverkan och respekt för arbetstagarnas rätt till återhämtning. Semester är en lagstadgad rättighet, inte en bemanningsreserv. När planeringen brister ska lösningen inte vara att de anställda förlorar sin ledighet. Lösningen är att verksamheten organiseras på ett sätt som fungerar även när människor tar den semester de har rätt till.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Mattias:
    21 juli, 2026

    Klart att en arbetsgivare ska kunna fråga. Det kan ju vara så att det blir folk sjuka och det inte går att hitta en vikarie på kort tid. En bra arbetsgivare kommer inte bli upprörd när du säger nej.

Lästips:

Christian Florin, studieorganisatör i Transport avdelning 2 hamn. Foto: John Antonsson

Christian Florin

…studieorganisatör i Transport avdelning 2 (hamn) som vill tipsa läsarna om fackets kurser. Varför?

Kan man hyra semesterboende genom Transport? Illustration: Martin Heap

Kan man hyra stuga genom facket?

Transport. Finns det chans att hyra semesterboende genom Transport till ett bra pris? Och har den som blivit uppsagd från ett åkeri på grund av arbetsbrist rätt att hoppa in och köra för ett annat åkeri under den betalda uppsägningstiden? Här ger Transports experter svar.

Det finns alltid något att fixa i truckverkstan. Foto: John Antonsson

I hamnen måste allt klaffa

Hamn. På APM terminals i Göteborgs hamn rullar arbetet mellan kranar, grensletruckar och containrar. Här jobbar fast anställda och bemanningsanställda sida vid sida – med fartyg som ska lossas, maskiner som ska fungera och scheman som kan ändras snabbt.

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Så närmar vi oss valet

Krönika. Om två månader är det dags att välja dem som ska representera oss såväl i Sveriges riksdag som i landets regioner och kommuner. Det märks alltmer på olika vis, också här i Transports tidning.

Jag, en ”eltrucker”

Davids krönika. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Alexandras krönika. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makt­en.

A-kassan är ett skydd mot lönedumpning

Debatt. Just nu är det onekligen intressanta tider inför valet. Under denna mandattid har Tidöpartierna lyckats driva igenom en reform som syftar till att få ut folk snabbare till nya anställningar om de blir arbetslösa av någon anledning. Men om oturen är framme kan resultatet bli att folk snabbare drivs från hus och hem i stället för det de faktiskt avser.

Du förtjänar ett mer fungerande arbetsliv

Ordförandeord. Vad händer med arbetstidsförkortningen som LO-kongressen 2024 beslutade om att driva som en prioriterad fråga? Ja, den frågan kan man ju två år senare med fog ställa, tycker jag.

Vi vill se ordning och reda på svensk arbetsmarknad

Debatt. För att stoppa arbetslivskriminalitet krävs att landets politiker tar ett reellt ansvar för offentliga upphandlingar. Det skriver Transports ombudsman Joakim Borg, som kandiderar för Socialdemokraterna till Sveriges riksdag.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.