Transport ute och värvar matbud
Matbud. Otrygg anställning och riskfylld arbetsmiljö. Transport försöker locka Foodoras cyklande matbud till facket.
Du har valt att läsa om: Matbud/cykel- och mopedbud
Mängder av matbud fick svarta löner
Matbud. Under 2018 tog Hungrig.se emot minst 59 000 matbeställningar där buden fick svart betalning för leveranserna. Pengarna gick från Hungrigs moderbolag, RestaurangOnline, till tre olika underentreprenörer som inte betalat skatter och avgifter.
Transport värvar matbud med rabatt
Matbud. Matbuden på Foodora får rabatt av Transport. De som går med i facket slipper första avgiften på ungefär en hundralapp. Efter ett halvår får de dessutom pengar tillbaka.
Effektiva godscyklar sparar på klimatet
Bud. Eldrivna lastcyklar sparar på både miljö och pengar. Forskning visar att vinsterna är stora när de tar över från budbilar i innerstäderna.
Tre underleverantörer till Hungrig.se skattefifflade
Matbud. Hungrig.se har anlitat minst tre bolag som struntat i att betala skatt för anställda, enligt ett beslut från Skatteverket.
Kämpa för arbetstagarnas rätt
Insändare. Kämpa för cykelbudens rätt till grundlön, skriver W.A.
”Dags för facken att organisera cykelbuden”
Debatt. Där ligger man på soffan en söndag och känner sig trött efter gårdagens hålligång. En pizza, eller kanske en hamburgare, skulle sitta bra.
Samtal om kollektivavtal med Foodora
Matbud. Matbuden på Foodora är över 300 bara i Stockholm. I dag, tisdag, diskuterade Transport och arbetsgivarna kollektivavtal för dem och övriga Foodoraanställda i landet.
Onlinepizza och Hungrig.se blir Foodora
Matbud. I december slopas Hungrig.se och Onlinepizza som varumärke. I stället samlar ägarbolaget Delivery hero dem under Foodora.
Strejken avslutad – Foodora tecknar avtal med cykelbud
Avtal. Efter cykelbudens fem veckor långa strejk tecknar Foodora kollektivavtal i Norge. I veckan kommer Transport att kalla gigföretaget till förhandling.