Lastbilschauffören Jens Karlsson har blivit Youtubekändis.
Close
Lastbilschauffören Jens Karlsson har blivit Youtubekändis.
Close

Precisionsjobb att köra Van Damme i split

Månadens medlem. Går det att backa med två lastbilar medan en person går ner i split med en fot på varje bil? Det gör det säkert, svarade lastbilschauffören Jens Karlsson. Nu har klippet där han backar med Jean-Claude Van Damme stående på backspegeln visats nästan 60 miljoner gånger.

Jens Karlsson sätter på kaffebryggaren i köket hemma i Västerlanda utanför Lilla Edet. Det är onsdag förmiddag mitt i hans frivecka. Som tankbilschaufför arbetar han tre veckor och är ledig den fjärde. En bra lösning när man som Jens Karlsson precis har flyttat till ett nytt hus med ett och annat som behöver fixas.

Till vardags arbetar Jens Karlsson för åkeriet Bröderna Nilssons tanktransporter. Han kör kemikalier kort och tvärs genom Sverige och Europa och gillar att köra på kontinenten.

– Vi har turen att ha kunder som fortfarande vill betala för våra kunskaper.

Men Jens Karlsson har också ett udda extraknäck, som chaufför på reklamfilmsinspelningar för Volvo lastvagnar. Det hela började för 15 år sedan när hans dåvarande arbetsgivare hade som uppdrag att köra rekvisita till företagets filminspelningar. Jens Karlsson slutade köra för åkeriet men fortsatte med reklamfilmsinspelningarna som extraknäck. Sedan dess tar han varje år ledigt från sitt vanliga jobb för att åka till inspelningsplatser runt om i Europa. Väl på plats flyttar han och de andra chaufförerna i teamet bilar, kör rekvisita och hoppar någon gång in som chaufför när en bil ska filmas.

– Jag gör det för att det är roligt och ett avbrott i vardagen. Vi är ett gäng som har varit med rätt många år och har väldigt kul ihop.

De senaste två åren har dock extraknäcket tagit en ny vändning. Förra året var Jens Karlsson med på en reklamfilminspelning i Kroatien. Tanken var att två lastbilar skulle köra på en motorväg medan en ballerina gick på lina mellan bilarna. Men trots att dagarna gick lyckades de två chaufförerna som körde lastbilarna inte sätta tricket. Jens Karlsson började bli otålig. Han och hans kollegor hade ett annat filmjobb som väntade i Spanien. Samtidigt så hade en tanke börjar gro.

– Till slut gick jag fram till min uppdragsgivare och sa att jag kunde tänka mig att pröva.

Och så blev det. Efter lite träning klarade Jens Karlsson det som den andra föraren inte lyckades med och videoklippet blev en succé när det lades upp på Youtube.

Det dröjde inte länge förrän reklamfilmarna dök på Jens Karlsson och Mikael Rossel, som jobbar på Volvo lastvagnar, med tekniska frågor om en ny filmidé.

Hur fort kan man backa? Går det att backa med två dragbilar med trailer bredvid varandra i samma hastighet?

– Det går inte sa vi. Men vi kan prova med en vanlig lastbil och en med trailer, berättar Jens Karlsson.

Till slut blev det klart vad företaget hade planerat. Volvo ville att två lastbilar skulle backa sida vid sida. Samtidigt skulle en person med en fot på varje bil gå ner i split samtidigt som bilarna rörde sig ifrån varandra i sidled.

I september åkte teamet ner till Spanien. På en oanvänd flygplats, söder om Madrid skulle tricket genomföras.

– Det gick inte bra första dagen, säger Jens Karlsson med eftertryck. I Början undrade jag vad jag hade gett mig in på. Men det var ju vi som hade sagt att det gick.

Först efter tre-fyra dagar kom självförtroendet åter. Då hade de båda chaufförerna kommit så långt i träningen att det var dags att prova med en person på backspeglarna. Den gamla actionfilmstjärnan Jean-Claude Van Damme.

– Han var som vem som helst. Lugn, sansad och lite blyg. Han är inte som man är van att se honom, att han springer runt och sparkar folk i ansiktet. Han var väldigt fokuserad på det han skulle göra.

Först på den sjunde dagen kände alla tre sig säkra på att det var möjligt att klara hela tricket. Då kom nästa utmaning. Filmteamet ville filma stunten i ett väldigt speciellt ljus.

– 08.14 går solen upp, då ska vi ha det, sa de, berättar Jens Karlsson.

Och så blev det. På första försöket satte de båda chaufförerna tricket tillsammans med Jean-Claude Van Damme.

– När vi var färdiga satt man och skakade. Vi har gjort det!

I november släpptes reklamfilmen. Sedan dess har den visats nästan 60 miljoner gånger. Kommentarerna på Youtube visar att de som sett den är hänförda, men också skeptiska till om filmen är på riktigt. Jens Karlsson förstår reaktionerna.

– Egentligen går det ju inte. Men allt är på riktigt. Det är ingen trickfilmning.

Vad är tricket då? Volvo har gjort filmen för att marknadsföra sin nya styrteknik och vill gärna ha det till att det är den som gör det möjligt. Men frågan är om det inte är fokuserade och duktiga chaufförer som egentligen är tricket. Jens Karlsson svarar lite blygsamt:

– Det är väl en kombination.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.