Polisen släpper monopolet: Bya utbildar ordningsvakter

Polisen släpper utbildningen av ordningsvakter. Bya väktarskolan räknar med att sätta i gång kurser i januari. Den stora mängden asylsökande gör att väktare och ordningsvakter redan i dag jobbar maximal övertid.

– Migrationsverket behöver jättemycket folk till flyktingboenden i hela landet, säger Lars Sjöberg, verksamhetschef på Polisens rättsavdelning. Och vi förmår inte att utbilda så många ordningsvakter som efterfrågas sedan vi nyligen beslutade att de får ta över bevakningsuppdrag vid boendena som det tidigare har krävts poliser till.

Polisen beslöt därför i fredags att Bya väktarskolan, Väktarskolan AB samt företaget Cibeka från och med nu också får starta utbildning för ordningsvakter. Polisen har, under åtminstone fem år, släppt sitt monopol.

Polisen ställer krav på lärarna i samtliga ämnen. Utbildarna ska ha kunskap, kompetens och organisation för att klara uppdraget.

– Vi har ännu inte organiserat vår egen kvalitetssäkring av dem som utbildas av andra, säger Lars Sjögren. Men det viktiga är att utbildningen kommer igång snabbt.

Den senaste veckan sökte 8 552 personer asyl i Sverige. Trots nya gränskontroller och beskedet att Migrationsverket inte kan lova tak över huvudet till flyktingar är antalet större än någonsin tidigare.

Med anlagda bränder och hot mot blivande och nystartade flyktingboenden har efterfrågan på både väktare och ordningsvakter rusat i höjden. Ordningen inne på vissa boenden kan också behöva bevakning. Liksom på allmänna platser som centralstationer där många människor samlas.

Bevakningsbranschens yrkes- och arbetsmiljönämnd (Bya) står sedan tidigare för utbildning av väktare.

– Vi utbildar 500 extra väktare under oktober, november och december, berättar Martin Bjurhem, vd på Bya och chef för väktarskolan. Och vi räknar med fortsatt hårt tryck under nästa år, åtminstone de första månaderna.

När året startade räknade Bya med att hålla kurser för 1 000 nya väktare. Men i september märkte bevakningsföretagen att det krävdes fler väktare. Sedan dess har utbildningar satts i gång, i första hand i Stockholm, Malmö och Göteborg.

Bya väktarskolan finansieras med serviceavgifter från företagen, reglerat i kollektivavtalet.

– Än så länge klarar vi den ökade efterfrågan med inbetalade serviceavgifter, säger Martin Bjurhem.

I januari räknar han med att den första utbildningen för ordningsvakter ska starta.

– Flyktingkrisen i Sverige gör att polisen behöver hjälp med det också, säger Martin Bjurhem. Den ökade oron i Europa gör också att det krävs fler ordningsvakter.

Han har just börjat planera för den nya utbildningen:

– Jag vet inte hur många platser som kommer behövas på de kurserna, än så länge samlar vi in säkerhetsföretagens beställningar.

Transport, Almega, Bya, Polisen och Migrationsverket har en ständig dialog om hur flyktingströmmen ska hanteras. En skenande övertid, behovet av utbildning och fortbildning samt hur riskbedömningar ska gå till är några av de frågor som ventileras.

Björn Ericsson är branschexpert på Almega säkerhetsföretagen:

– Det börjar bli ansträngt ute på företagen, säger han. Många väktare och ordningsvakter jobbar mycket övertid just nu, och frågan är hur länge det kan fungera, säger han som räknar med att efterfrågan kommer att fortsätta öka.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.