Vägsträckan. När en olyckligt färgad bil lägger sig i baken är det bara början på en pärs mot varuhusmeckat Gekås. En resa på länsväg 153 innebär möten med jättelastbilar, mobilzombier och ett decennielångt politiskt käbbel.
Heta frågor när LO samlar till kongress? Samhällsomgripande teman som lönepolitik, a-kassa, pensioner, arbetslöshet och jämlikhet. Och så den egna organisationen – hur den ska se ut, vilken roll den ska ha och hur mycket den får kosta.
Månadens medlem.
Flaggfotboll? Tänk amerikansk fotboll – men en snällare mjukiskusin. Samma idé, fast utan tacklingar, jättehjälmar och axelskydd. Transport har en landslagsspelare.
Den inre hamnen i centrala Norrköping ska utrymmas och lämna plats för bostäder. I stället kommer Pampushamnen på Händelö, en bit utanför stan, att växa till dubbel storlek. – Mer jobb in bara. Vi hamnarbetare står pall! Aldrig att det blivit en båt kvar som inte blivit färdiglastad, säger Magnus Pettersson.
Han ger avtalsrörelsen betyget två och tycker att facket måste förnya sig. Det handlar om Mattias Dahl, ny vd och arbetsgivargeneral i Transportföretagen.
Ska Sverige införa skatt på förbränning av avfall? Finns det skäl att begränsa den storskaliga importen av utländska sopor? Det är två frågor som en ny statlig utredning ska besvara.
Om precis ett år håller Transport kongress. En het fråga är vem som ska leda förbundet nästa period. Transports nuvarande ordförande, Lars Lindgren, ställer upp för omval. Kruxet är att han fyller 60 och det råder tvist ifall han kan väljas på nytt. – Om det finns hinder går det säkert att lösa, säger Lindgren.
40 000 kronor är inte för högt straff när det gäller brott mot cabotagereglerna. EU har tittat närmare på de svenska reglerna – och kommer inte med någon kritik.
I maj gav elva EU-länder "gult kort" till ett förslag som ska förbättra villkoren för utstationerad arbetskraft. Tio av länderna som ligger bakom stoppförsöket kommer från östra Europa. – Det var inte oväntat. Att konkurrera med billig arbetskraft i unionen är deras affärsidé, säger Transports utredare Magnus Falk.
I januari dömdes tre huvudmän i åkeriet Linkway trans, tidigare Tornado transport, till fängelse för att ha plundrat företaget på lastbilar. Hovrätten friar nu en av de åtalade helt. De två andra slipper undan på en åtalspunkt. Men straffet blir ändå detsamma som i tingsrätten – 3,5 års fängelse.
Färdtjänst.
En färdtjänstförare på omskrivna Nävertorp specialtransport i Nyköping slår larm. Bilarnas luftkonditionering fungerar inte. – Man ser hur de stackars gamla och sjuka lider i värmen, säger chauffören. Själv är han rädd att somna vid ratten.