Lajv i skogen.
Close
Magnus Arvidsson och Nils Olihn krigar som på 1100-talet. Vikingen Morgan Nilsson, till höger, har en ännu ålderdomligare utstyrsel.
Close

”Man kastar av sig vardagen och går in i ett annat liv”

Månadens medlemar. De slåss med spjut, yxor, svärd och dolkar. Gärna i stora härar. Sopgubben Nils Olihn ägnar sin fritid åt att återskapa historia.

Verksamheten går under det engelska namnet historical reenactment (historiskt återskapande). Tre till synes helt skilda aktiviteter ingår: historia, hantverk och kampen på slagfältet.

Innan vi ska ses vid en kungagrav från bronsåldern skickar Nils Olihn ett sms: ”Fighting är min huvudinriktning”. För säkerhets skull lägger han till i en parentes: ”fast jag är jättesnäll”.

Och såvitt Transportarbetarens utsända kan bedöma stämmer detta in på hela gänget som ansluter. De klär lite högtidligt på sig ringbrynja, tabard (en medeltida tunika i ull), rustning eller cape. Skyddande handskar är särskilt viktiga. Strax därpå klättrar två 1100-talskrigare och en viking in bland stenarna i bronsåldersgraven i Dalstorp i Tranemo.

– Vi har riktiga vapen, i metall men inte skarpa.

Tanken är inte att skada sina motståndare, men visst kan det bli en del blåmärken.
När de slåss? På träning varenda vecka och under säsong på så många medeltids- och vikingaevenemang som hinns med. Ofta med publik, ibland på interna arrangemang. Medeltidsveckan på Gotland är så gott som obligatorisk.

– Vi är så historiskt korrekta som det går, säger Nils Olihn.

Där kommer hantverket in. Dräkter ska sys, sköldar målas, skor tillverkas. Maten, gärna tidstypiskt kött och rotfrukter, tillagas över öppen eld.

Bjarkarna heter den västgötska grupp som Nils Olihn och hans kompisar driver. Både teori och praktik handlar om de tusen åren mellan 600 och 1600-talet. Så den som inte var historiskt intresserad från början lär bli det, oavsett om det var strider eller sömnad som lockade.

– Vi är nästan lika många tjejer som killar, berättar han. Villkoren är väldigt lika för oss som är med. Du har så mycket rustning du vill, du väljer vapen själv.

Bland medlemmarna finns, utöver sopgubben från Borås, någon bankman, en fritidsledare, en bartender, arbetslösa, och minst en sjukpensionär. Nils Olihn beskriver hur umgänget är helt befriat från politik och andra samtidsfrågor.

– Kanske är det det som är skönast. Man kastar av sig hela vardagen och går in i ett annat liv.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.