Lagligt att övervaka anställda

Det är tillåtet att övervaka sina anställda, fast inte hur som helst. Arbetsgivaren får inte missbruka informationen för godtyckliga kontroller eller vara för närgången. Men lagstiftningen är snårig och fick gärna vara tydligare, tycker Oskar Öhrström, jurist på Datainspektionen.

Om arbetsgivaren har tillräckligt goda skäl, är det lagligt att övervaka de anställda. Vad som är ett gott skäl är däremot inte solklart. Oftast måste varje ärende bedömas enskilt, vilket gör det svårt för facket, den anställde och arbetsgivaren att veta exakt var gränserna går.

– Lagstiftningen vi använder är väldigt generell, så några tydliga regler finns inte riktigt, säger Oskar Öhrström.

Han berättar att det vid flera tillfällen kommit förslag på större tydlighet i lagen, särskilt när det gäller integriteten hos den övervakade. Ingen av förslagen har lett till någon förändring ännu, vilket Oskar Öhrström tycker är synd.

– Bedömningarna är väldigt delikata. En typ av kontroll som är okej att göra på en arbetsplats, kanske inte är det på en annan. Det handlar ofta om att göra en intresseavvägning. Skälet att övervaka måste väga tyngre än personens integritet för att övervakning ska vara tillåten, säger han.

Hur, när och var en anställd får över­vakas regleras främst i personuppgiftslagen, PUL. Det är Datainspektionen som har i uppgift att kontrollera så att personuppgiftslagen efterföljs och att insamlad information inte används på ett felaktigt sätt. Trots den väldigt generella lagstiftningen finns det några saker som är tydliga.

I enlighet med medbestämmandelagen, mbl, ska arbetsgivaren kalla facket till förhandling vid en större förändring på arbetsplatsen. Införandet av ett omfattande övervakningssystem kan betraktas som en sådan förändring.

Om ett företag har skäl att övervaka sina anställda och gör det, är arbetsgivaren enligt lag skyldig att informera de anställda om hur och varför det kommer att ske innan övervakningen påbörjas. En anställd har också rätt att få ut kopior på den information som företaget har samlat in om personen och rätt att få veta vad den används till. Det är alltså förbjudet att övervaka någon i smyg.

Om den insamlade informationen används för att göra andra kontroller än vad företaget först uppgett, är detta också ett regelbrott. Till exempel: ett åkeri installerar ett positioneringssystem i sina lastbilar. Arbetsgivaren uppger för de anställda att syftet är att underlätta planeringen och att ha möjlighet att alltid skicka närmsta lediga bil till kunden. Men med systemet väl på plats börjar arbetsgivaren kontrollera hur långa raster chaufförerna tar. En sådan överträdelse bör anmälas till datainspektionen för granskning. Påföljderna för företaget kan bli vite och ett förbud mot att fortsätta med övervakningen.

Att övervaka anställda i realtid är tillåtet om det handlar om logistik. Att använda realtidsövervakning för att kontrollera den anställdes arbetsinsats är också tillåtet, men bör begränsas och användas väldigt restriktivt enligt Datainspektionen.

– Utgångspunkten är att realtidsövervakning för prestationsmätning kräver tungt vägande skäl. Att använda ett system för att sporadiskt kontrollera en förares arbete, att tråla efter misstag hos de anställda, är inte tillåtet, säger Oskar Öhrström.

När det kommer till elektroniska körjournaler, däremot, krävs samtycke från chauffören. En elektronisk körjournal är inte en färdskrivare, utan utrustning som är avsedd för att dokumentera hur långt och var ett tjänstefordon har körts. Skälet till att ett medgivande krävs är att samma information går att samla in på analog väg, det vill säga med penna och papper. Merarbetet ligger också på föraren.

– Om det är möjligt att samla in nödvändig information på ett mindre integritetskränkande sätt, så är det det sättet som ska användas, avslutar Oskar Öhrström.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Andreas:
    17 februari, 2021

    Om nu chefen har kollat upp mig som anställd utan några bra skäl och ej informerat mig att han ska, vart vänder jag mig då? Är det facket i så fall?

Säkraste vägen till jobb

Utbildning. Inget gymnasieprogram ger så god chans till jobb efter examen som transport. Simon Van de Moosdijk är en av dem som redan hade fast jobb när han tog studenten 2025.

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.