Lars Johansson
Close
Lars Johansson har hunnit besöka 95 länder. Hittills.
Close

Hemma bra men borta bäst …

Månadens medlem. Emellanåt kan du hitta Lars Johansson i hans tvåa i Kungsladugård i Göteborg. Bland målningar, exotiska dockor, skira sjalar, travar av tidningar och några krukväxter av överlevarkaraktär.

Men förmodligen är han på resa. Senast i Burma hamnade han på tre bröllop: ett hinduiskt, ett buddhistiskt och ett muslimskt. Spontant inbjuden av bruden eller någon annan.

– Jag trivdes på alla tre. Kläderna, festerna … Och så tycker jag att ritualer är väldigt spännande, har förresten läst tre betyg i socialantropologi på äldre dar.

Annars har Lars Johansson jobbat som blixt i hamnen ett helt yrkesliv. Hoppade in när chefen ringde. Eller sa nej när chefen ringde.

– Att ha ett fast jobb skulle kännas som att kasta bort sin tid, säger han. Men då gäller det att hitta sin egen trygghet.

Lars Johansson började som 19-åring i Sannegårdshamnen, när varje fartyg var som en resa. Innan styckegods som bananer, teakplankor och gummibollar hade blivit till stängda containrar och roro-fartyg.

– Det luktade landets dofter på båtarna. Att gå ombord var som att förflytta sig till en annan kultur, till Kina, Indien, Burma …

Men att det var hamnens dofter som fick honom att bli en världsresenär är inte alls säkert. Det började nog redan när föräldrarna tog honom på bussresa till Italien. Och när han som tonåring åkte på en jätteresa med sin faster: Israel, Syrien, Libanon, Jordanien.

Första egna långresan gjorde Lars Johansson med en kompis. Målet var Indien, men de hann med att sova på en bastmatta på Sri Lanka, åka hippiebuss genom Afghanistan och ha filmkameran som huvudkudde ombord på ett fartyg på Indiska oceanen.

Den där egna tryggheten har han hittat både i de människor han möter – och i det han gör. Nämligen:

Reser: I 95 länder hittills.

– Men det där med 100-klubben är inte så intressant, för mig är det likgiltigt om jag stannar på 99.

Spelar: Gitarr och cittra.

Fotar: Datorn är sprängfylld med uttrycksfulla porträtt och vackra människobilder från hela världen.

Målar: Med i en målargrupp sedan 19 år och de senaste verken står lutade mot en vägg.

Idrottar: Springer Göteborgsvarv efter Göteborgsvarv.

Upplever energier: Med qi gong.

– Ja, jag är trygg eftersom jag känner människors energier.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.