Evelina Persson är nybakad skolinformatör med ett brinnande engagemang för att lära gymnasieungdomar mer om facket. Hon gillar också att sy, snickra och fixa till hemmet. Just nu är favoritsysselsättningen att göra vackra stilleben av trälådor.
Close
Evelina Persson är nybakad skolinformatör med ett brinnande engagemang för att lära gymnasieungdomar mer om facket. Hon gillar också att sy, snickra och fixa till hemmet. Just nu är favoritsysselsättningen att göra vackra stilleben av trälådor.
Close

Evelina har fått en rivstart in i facket

Månadens medlem. Evelina Persson har på ett år gått från att inte vara med i facket alls till att fundera på ett jobb som ombudsman. Samtidigt försöker hon få livet med småbarn, hobbyer och skiftjobb på bensinmack att gå ihop.

Evelina Persson bjuder på hembakad äppelpaj i lägenheten hemma i Askersund. Klockan är elva. För två timmar sen lämnade hon dagens morgonpass på Shellmacken i staden. Om två timmar ska hon hämta snart tvååriga dottern på dagis. Förmiddagen är hennes lediga tid. Då kan hon träna, åka till stallet och rida eller bara vila, innan dagen fortsätter.

– Vanligtvis sover jag en stund så här dags. Jag står upp hela tiden på jobbet och har ingen rast, berättar hon.

Tidigare i veckan såg dagarna annorlunda ut. Tillsammans med andra transportare var Evelina på utbildning till skol­informatör. Nu vill hon sätta i gång att arbeta direkt.

– Jag vill ut och träffa elever och få dem att förstå att de har både rättigheter och skyldigheter i arbetslivet. Jag vill ge dem en hjälp på vägen när de ska söka jobb, som inte jag fick när jag gick i gymnasiet.

Evelinas engagemang i Transport har fått en rivstart. Hon gick med i förbundet först för ett år sedan. Innan dess visste hon inte ens vilket fackförbund hon tillhörde. Men att det fanns problem på arbetsplatsen att ta tag i, det hade hon förstått från början.

– Vi har för lite tid för att hinna med alla arbetsuppgifter, vi arbetar ensamma och kan inte ta rast och tidigare har vi fått ut för lite lön, berättar Evelina.

Nu är hon fast besluten att fortsätta att engagera sig fackligt. Och hon är inte främmande för att någon gång framöver till och med byta bensinmacken mot heltidsjobb för Transport.

– Jag skulle jättegärna vilja jobba på avdelningen. Det är dit jag vill, men om det blir om två eller sju år vet jag inte.

Evelina är en driven tjej med mycket på gång. Men allt har inte varit lätt i livet.

För bara ett drygt år sedan var pressen lite för stor, på flera håll. Hon var nybliven mamma samtidigt som hennes yngre syster mådde dåligt och behövde hjälp och stöd. I alla år har Evelina också haft fobi för kräkningar och magsjuka. När vintern kom med vinterkräksjukor och influensa blev det för mycket. Evelina slutade nästan att äta av rädsla för att få i sig något som kunde göra hennes sjuk. Till slut kände hon att hon var nära att kollapsa.

– Jag sa till mamma att ”du måste hjälpa mig, jag klarar inte det här”, berättar hon.

Med mammas hjälp och stöd och några veckors sjukskrivning från föräldrarledigheten lyckades Evelina komma tillbaka. För att stå på en stabil grund för framtiden behövde hon också gå till botten med andra erfarenheter som präglat henne i livet. Under året har hon pratat med en psykolog om både hennes fobi för att kräkas och mobbningen som präglade skolåren.

– Nu är jag mycket starkare, säger hon.

Trots en del problem älskar Evelina sitt jobb. Framför allt för de möjlighet det ger att prata med andra människor. Och i den rollen skadar det inte att ha erfarenhet av både upp- och nedgångar i livet.

– En del kommer ner till macken bara för att prata. Jag lyssnar alltid, säger hon.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.