Jonna Grip. Foto: Justina Öster
Close
”Det är väldigt vanligt att sommarjobbande ungdomar inte vet att Transport är deras fackförbund när vi kommer för att berätta om kollektivavtal och annat, säger Jonna Grip som för andra gången varit engagerad i LO:s årliga satsning ”Facket på sommarjobbet” och besökt olika bensinstationer i Hälsingland.
Close
Månadens medlem

”Det är kul att gå på möten”

Fackligt arbete. ”Vi kommer från Transport”. ”Jaha, vad ska ni frakta för något då?” Så kan det låta när Jonna Grip ger sig ut för att prata fackliga frågor på mackar.

25 år gammal har Jonna i Bollnäs redan ett pärlband av lokala uppdrag inom Transport, LO och Vänsterpartiet. Just nu är hon mammaledig från jobbet på bensinstation. Minstingen Penny, tio veckor, halvsover tryggt i sin babysitter, obekymrad om att shih tzu-hunden Paul tar sitt vaktuppdrag på allvar och skäller ut okända besökare i radhuset. 3-åringen Ted har mormor lovat hämta hem från förskolan.

Andra tycker inte att de är lediga när de är föräldralediga men för Jonna, som oftast jobbar kväll på macken, är det nu ”otroligt mycket lättare” att planera in möten och aktiviteter. Lilla Penny hänger med.

– Hon är rutinerad, har varit på närmare tio möten redan, bland annat en LO-konferens där vi diskuterade hur vi ska engagera fler unga i facket. Jag satt och ammade och sa: Jag håller på för fullt!

Jonna Grip och dottern Penny. Foto: Justina Öster
”Det är inte så många som är lika knäppa som jag och tycker om att gå på möten”, säger Jonna Grip med dottern Penny (döpt efter Beatles­låten Penny Lane). Foto: Justina Öster

Sökte upp sommarjobbare

Jonna ler. Som höggravid var hon för andra gången engagerad i LO:s årliga satsning Facket på sommarjobbet och sökte upp sommarjobbande ungdomar på en rad bensinstationer i Hälsingland.

– Det är väldigt vanligt att de inte vet att Transport är deras fackförbund när vi kommer för att berätta om kollektiv­avtal och annat. De tog upp frågor som 11-timmarsvilan, posthanteringen, arbetsskor och arbetsmiljö.

Jonna känner igen frågorna från sin egen mack – många tunga lyft i trånga lokaler, som inte är anpassade för allt fler paket.

– Hos oss har pakethanteringen ökat till det dubbla. Vi har kämpat som galningar för att få fler arbetstimmar men det är jättesvårt. Det handlar mer om att dra in tid.

Själv har Jonna, efter sex års arbete i en lång rad olika butiker, äntligen lyckats få fast tjänst med en tjänstgöringsgrad på 53,6 procent.

– Jätteknepigt när jag ska räkna ut min föräldrapenning.

Engagerad i Vänsterpartiet

De många behovsanställningarna på mackar gör fasta tjänster och heltid till prioriterade frågor för Jonna, som engagerat sig i Vänsterpartiet för att driva fackliga frågor även där. Nyligen pluggade hon till butikschef, inte minst för chansen till heltid.

– Så att jag slipper jobba tills jag är 140!

Jonnas sena arbetstider innebär att hon sällan kan hämta på förskolan, annars trivs hon bra. En dålig chef på ett tidigare butiksjobb gjorde att hon engagerade sig fackligt, först som skyddsombud. Nu är hon ungdomsansvarig på Hälsingeavdelningen och skissar på filmkvällar, pizzabak och studiecirklar där nybörjare törs fråga om krångliga fackliga termer.

– Vi behöver ungdomar för att locka fler ungdomar, några att relatera till. Ingen går ju ut på krogen själv. Det är samma sak för facket, säger Jonna Grip.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Foto: Shutterstock

Rån, glåpord och slag – en del av jobbet

Arbetsmiljö. Många av Transports yrkesgrupper utsätts för både hot och våld i jobbet. Vissa närmast dagligen. Här berättar fackets ombud om fler fall när anställda råkat ut för glåpord, rån och slag. Ibland ryker också personalen ihop.

”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Circle K sticker ut med betydligt fler anmälda fall av hot och våld. Företaget har aktivt jobbat med att få en kultur av att anmäla allvarliga händelser till myndigheterna. Foto: John Antonsson

Många händelser rapporteras aldrig

Arbetsmiljö. 184 anmälda fall av hot och våld visar stora skillnader mellan företagen. Skillnaderna väcker frågor om mörkertal.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.