Chaufför – så granskas du varje dag

Varje dygn kontrolleras 20 000 yrkesförare. Om någon saknar rätt behörighet för sitt jobb meddelas arbetsgivaren. För taxiförare har systemet varit i gång sedan 2014 – bussförare och lastbilschaufförer började kollas i slutet av förra året.

– Vi hjälper företagen att uppfylla sin lagstadgade skyldighet, säger Anders Andersson på Behörighetskontroll yrkesförare (BKY) som är ett samarbete mellan branschorganisationerna inom taxi, buss och åkeri.

Han berättar att både åkerier och bussföretag är i full gång att ansluta sig. Prognosen säger att mellan 40 000 och 45 000 chaufförer kommer att genomgå en daglig kontroll innan året är slut. Kollen går ut på att taxiförare ska ha taxiförarlegitimation. Bussförare ska ha D-körkort och yrkeskompetensbevis (YKB). För lastbilschaufförer kollas att de har B- och C-körkort, YKB plus ADR (som visar att föraren kan hantera farligt gods).

– Vi har byggt upp ett system som ligger i linje med både lagen om vägtrafikregistret och personuppgiftslagen, säger Anders Andersson.

Så här går det till:

  1. En arbetsgivare vänder sig till Transportstyrelsen. Myndigheten avgör om det är ett företag som har rätt att få kontrollera anställda i vägtrafikregistret.
  2. Arbetsgivaren vänder sig till BKY. Företaget lämnar in en lista med personnummer på sina anställda chaufförer och uppger vad de ska ha för behörighet.
  3. Varje anmäld chaufför granskas automatiskt varje dygn. Om någon till exempel har förlorat körkortet får arbetsgivaren omgående ett besked om att personen inte har de behörigheter som hen borde ha. Sedan är det arbetsgivarens sak att ta reda på vad som saknas och ta upp saken med sin anställda.

BKY tar betalt för sin tjänst. Företag som är med i någon av de tre branschorganisationerna får rabatt.

– Två stora upphandlare har lagt in BKY som ett krav för att företag över huvudtaget ska få lämna anbud, säger Anders Andersson.

Mikael Kyller på Transportstyrelsen är nöjd med att arbetsgivarna har fått tillgång till den automatiska kontrollen av de anställdas behörighet.

– Det här är jättebra för trafiksäkerheten, säger han.

Fotnot: Organisationerna bakom BKY är Sveriges Åkeriföretag, Sveriges Bussföretag och Svenska Taxiförbundet

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Eric Donell, förbundsordförande i Riksförbundet Attention. Foto: Susanne Kronholm

”Personer med funktionsnedsättning straffas”

Politik. Den 1 oktober 2025 skärpte regeringen reglerna för aktivitetsstöd till personer som går arbetsmarknadsutbildningar, praktiserar eller arbetstränar för att komma i jobb. "Personer med funktionsnedsättningar straffas för att samhället inte förmår ge rätt stöd."

SAS beviljar miljonlån till flygbolaget Braathens

Flyg. Turerna har varit många kring flygbolaget Braathens (BRA). Nu träder SAS in och beviljar ett lån på 50 miljoner kronor för att det svenska regionala flygbolaget Braathens regional airways ska kunna fortsätta sin verksamhet.

Tre p-vakter på uppdrag i centrala Stockholm.

Avarn krävs på 3,5 miljoner efter misstänkt fusk

Bevakning. Säkerhetsbolaget Avarn misstänks ha lurat Stockholms stad på totalt 2,7 miljoner kronor. Bolaget har debiterat staden för parkeringsövervakning som aldrig utförts och trafikkontoret har polisanmält Avarn för misstänkt bedrägeri.

LO: Så ska arbetstiden kortas

Arbetstid. LO vill sänka arbetstiden för alla landets arbetare. Och det ska göras förhandlingsvägen – centralt. På tisdagen presenterades förslaget från en enig LO-styrelse.

Förbud mot backande sopbilar väcker ilska bland villaägare

Miljö. Ingen fungerande vändplan, skymmande grönska, trånga kurvor och felparkerade bilar gör att sopbilen behöver backa för att kunna hämta avfall vid några fastigheter i Solna, utanför Stockholm. Kommunen har därför anvisat en hämtplats, vilket retat upp villaägarna.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Amazons chefer utfrågade av EU-parlamentet

Kollektivavtal. Nej, några kollektivavtal lär Amazon inte förhandla om i Europa. Det framkom när deras chefer frågades ut i EU-parlamentet. Och några svar på ledamöternas frågor blev det i princip inte.

Transport stämmer åkeri: ”Vägrade ge information”

Arbetsrätt. Det var åkeriet i Kungsbacka som kallade till förhandling inför anlitande av bemanningsbolag utan kollektivavtal. Men när Transports förhandlare ville ha information om de anställdas villkor tog det stopp. Nu har facket stämt åkeriföretaget i Arbetsdomstolen.

Dog wearing protective harness buckled to a car safety belt. Safe travelling or commuting by car with pets.

Obältad hund bötfälls

Vägtrafik. Böter på 1 500 kronor. Det blev straffet för en bilist i Dalsland som hade med sig hunden lös i baksätet.

Nytt år – och nya regler

Lagar. Ett nytt år är här med en hel del nya lagar och regler som kan vara bra att ha koll på. Inom transportbranschen handlar det om nya bestämmelser för färdskrivare, kör- och vilotider och vinterdäck. Vissa ersättningar från Försäkringskassan ändras också.

Tufft jobb i snöovädret

Arbetsmiljö. Vintern slog till med storm, fällda träd, ihållande snöfall och vädervarningar på olika håll i landet. Per Svedberg körde natt i plogbilen i Hälsingland medan hämtningen ställdes in för miljöarbetaren Rasmus Forsberg – en oframkomlig dag i Göteborg.

Mest läst på Transportarbetaren under 2025

Topp tre. Löner, löner och löner. Transportarbetarens läsare älskar att klicka på artiklar om löner. Här är de tre mest lästa artiklarna på transportarbetaren.se under 2025.

Många dödsolyckor bland lastbilschaufförer sker i trafiken. Foto: Jeppe Gustafsson/Shutterstock

Över 200 personer miste livet i trafiken

Vägtrafik. Under förra året omkom 208 människor i trafikolyckor. Sett ur ett längre perspektiv betyder det en fortsatt minskning av antalet dödsolyckor, visar Transportstyrelsens preliminära statistik.