Både plus och minus med samordning
Ledare. Det drar ihop sig till en oviss avtalsrörelse. Två LO-förbund har redan deklarerat att de inte tänker acceptera samordnade lönekrav och den normerande roll som industrin länge haft.
Åsikter
Taxi är inga sopbilar
Insändare. Jag har ett antal gånger tittat på ett program som heter Tunnelbanan på tv.
Tystnad råder om JA
Insändare. Vad innebär januariöverenskommelsen för svensk arbetsmarknad?
Vart är vi på väg?
Insändare. Det politiska läget är oroande. Det enda som hörs är högerns oro för de många skjutningarna.
Många tankevurpor om skyddsombuden
Debatt. Om inte facken utser skyddsombuden, vem ska då driva deras ärende om de motarbetas, hindras eller trakasseras? Gustaf Järsberg och Martin Miljeteig, Transport, svarar på Svenskt Näringslivs och Företagarnas debattinlägg i SvD.
Vi kör rakt in i vildsvinsflocken
Ledare. Fredag kväll. Kolmörker. Det är 70-väg genom Roslagen och ganska mycket trafik. Plötsligt rusar de ut på vägbanan, bara några meter framför vår bil. En hel flock vildsvin. I ögonvrån hinner jag uppfatta minst två vuxna djur och en hoper små. En hundradels sekund senare plöjer vi in i klungan.
Vi ser ut att ha dragit det kortaste strået …
Ordförandeord. Så har januariöverenskommelsen manifesterat sig i en höstbudget som presenterades för någon vecka sedan.
Rensa åkerinäringen från bemanningsföretag
Insändare. Apropå att lastbilsförare toppar statistiken över personer som dör i jobbet.
Lägg upp fria kurser som video på hemsidan
Insändare. Transport behöver göra sig mer synligt på sociala medier och verkligen nå fram hela vägen till unga transportarbetare.
Ge oss ett effektivt övervakningssystem
Ordförandeord. När jag skriver den här krönikan har jag just deltagit i en träff där Transportföretagen presenterade sin rapport Effektivare tillsyn av yrkestrafiken.