Kevin och hästarna.
Close
Om det är roligast att köra taxi eller travhäst? ”Det beror på vem man har i bilen”, tycker Kevin Porshage.
Close

”Ingenting slår känslan när man vinner!”

Månadens medlem. Hästkrafter. Det är Kevin Porshages liv. När han inte sitter bakom en taxiratt sitter han bakom en häst. I vagn.

Multimiljonär blir Kevin varken av trav eller taxi, men de är en bra ”kombo” för att mixa jobb och fritid. Hästgården, tio minuter från taxicentralen i Örnsköldsvik, delar han med sin sambo. På morgnarna kan Kevin släntra ut i morgonrock och ge hästarna mat innan han slöar en stund i soffan med jack russell-terriern Svante.

Han har vinnarskalle, Kevin, intygar kollegorna. Efter farsan som spelade hockey för Modo.

– Plattfoten är från farsan med, kontrar 24-åringen med ett stort skratt.

Han började i ridskola, men mammans kusiner hade stall alldeles intill en travbana, så efter något år tog Kevin klivet över från ryttare till kusk. Först bakom en ponny.

– Ingenting slår känslan när man vinner! Och att kunna ha hästarna här hemma i stallet på gården och se att de mår bra. Det är värt allt. Tjusningen är att de är individer, unika allihop.

Kevin klappar favorithästen Allan, All around Ås. Ett lugnt, klokt varmblod. I fjol vann de tre lopp ihop och året innan fem.

– Allan tar inte i när vi tränar här hemma, inte förrän det är lopp. Därför har han aldrig gått sönder.

I stallet väntar även det leasade stoet, Classic Joy, och de nio inackorderade hästarna på att bli utsläppta i hagen. Kevin valde att hyra henne när han lämnade sitt tidigare allservicejobb och tog taxileg. Två hästar var en dröm.

– Classic Joy är det mycket huvud på. Hon är väldigt stressad, så det kommer nog ta ett tag att få ordning på henne.

Hans eget psyke då? Ja, kuskar måste ha hård hud och stänga öronen vid loppen, när glåporden haglar. Som vid vilken hockeymatch som helst, enligt Kevin.

– Trav är den enda sport där ”bönder” möter proffs. Jag räknas till bönderna, amatörerna. Några handikapp finns inte, fast jag tävlar mot kuskar som kör V75 flera gånger i veckan. Själv har jag bara gjort det två gånger.

Efter loppen går Kevin för sig själv och analyserar. Då är det ingen idé att fråga honom något, anförtror sambon. Sedan är loppet historia och han blickar vidare mot nästa. Ältandet lämnar Kevin åt andra.

– Det lärde jag mig när jag spelade hockey, säger han.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Månadens medlem
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.

Mimmi Broström kör ett fordonståg på el i ett försöksprojekt inom skogsindustrin. ”Jättekul att vara med från början”, tycker hon. Foto: Justina Öster

Ellastbilen går som tåget

Mötet. Mimmi Broström testkör ett 33,5 meter långt fordonståg. På el. Ekipaget är unikt designat för att köra, lasta och lossa drygt 90 ton flis. På dispens. ”Han är snäll!” säger hon.