Uppdrag granskning sökte efter gängens insiders i Mullvaden”.
Foto: SVT
Väktare på Securitas lierad med Foxtrot
Bevakning.
Säkerhetsbolaget Securitas har i fem år infiltrerats av landets mest kända gängbrottsling, avslöjar Uppdrag granskning (UG). Det rör sig om en väktare på bolaget i Uppsala, som varit lierad med det kriminella nätverket Foxtrot.
Mannen har, enligt UG, haft direkt kontakt med den efterlysta gängledaren Rawa Majid. Securitas har bekräftat uppgifterna och avskedat väktaren efter SVT:s avslöjande.
– Jag blir bestört. Vi vill ju inte ha olämpliga individer hos oss så vi började direkt utreda och vidta åtgärder, säger Securitas säkerhetschef Rolf Joutsijärvi i programmet.
Där framgår att väktaren varit en ”förtrogen samordnare” i Foxtrotnätverket. Han ska också ha haft fortsatt kontakt med Rawa Majid efter att ledaren flytt till Iran. Väktaren sägs även ha förekommit i en utredning om synnerligen grovt narkotikabrott och uppges ha swishat pengar till en narkotikakurir inom Foxtrot.Eftersom säkerhetsbolaget utför uppdrag åt Försvarsmakten, på ambassader och arbetar med skydd av poliser har Säpo kopplats in i fallet. Securitasanställda i södra Sverige är förtegna med hänvisning till att alla frågor ska hänvisas till pressavdelningen. Christopher Vuori är ordförande i Transports Securitasklubb i Gävle och har sett programmet.
– Vi har sett vårt företag i UG förut och det är inte kul. Jag tror inte branschen tycker det heller, det skadar vårt förtroende. Frågan är hur mycket säkerhetsbolagen får kolla upp personalen? Jag tror inte att Securitas är sämre än andra bolag när det gäller infiltrering av kriminella, säger han.
Uppdrag gransknings program Mullvaden finns på SVT play.
Elektrifiering.
Elektrifieringen av tunga transporter går trögt. 85 procent av Sveriges åkerier saknar helt eldrivna lastbilar, trots att ellastbilar har lägre total månadskostnad än diesellastbilar.
Bensin- och garageavtalet.
Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.
Avtal.
– Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.
Arbetsmiljö.
Sveriges största hamn kommer att kunna ge fler fartyg möjlighet att använda el från land när de ligger vid kaj. Den nya satsningen minskar utsläppen – och skapar trevligare arbetsmiljö.
Framtid.
Självkörande lastbilar, färre flygplatser och leverans via drönare. Arbetet för anställda inom transportsektorn står inför stora förändringar. "Jag tror att vårt behov av transporter kommer att öka även i framtiden. Men det kanske ser annorlunda ut", säger Klas Eklund, ordförande för arbetsgruppen vid IVA.
Arbetsrätt.
Plattformsföretaget försöker runda lagen och slippa arbetsgivaransvar genom att använda andra företag. Det anser Transport, som stämt Invoicery Business som Wolt anlitar.
Arbetsrätt.
Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.
Pension.
Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.
Tidningsbud.
Sedan Piteå-Tidningen övergick till tredagarsutdelning har leveranserna varit opålitliga. Vissa prenumeranter har bara fått hälften av sina tidningar, samtidigt larmar facket om en ohållbar situation för tidningsbuden.
Leveranser.
Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig.
"Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.
Bevakning.
En kvinna hade sökt jobb som väktare hos Securitas. Under processen fick hon veta att hon inte får bära slöja med uniformen. Sedan avbröts rekryteringen.
Arbetsrätt.
Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.
Arbetsrätt.
Riktåldern för pension har höjts till 67 år. Men inbetalningarna till tjänstepension för privatanställda arbetare stoppas vid fyllda 65. Det vill LO ändra på.
Trafiksäkerhet.
Antalet viltolyckor på svenska vägar är rekordhögt. Under hösten rör sig mer vilt än vanligt – ett djur sticker ut.
"Man sitter tryggare i en lastbil – size matters oavsett vad folk säger", säger Anders Broby, vid viltanalysenheten på Naturvårdsverket.
Arbetsmiljö.
Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier.
– Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.