;

Sänkta löner för unga drabbar alla

Krönika. Folkpartiets förslag att föreslå sänkta ingångslöner för unga har mötts med protester, såklart, men också bifall från människor man hade hoppats skulle veta bättre.

En bekant sa nyligen: ”Ett problem är ju att man som ny och ofta okunnig inte levererar ett värde som når upp till lönekostnaden. Då kan lägre ingångslöner vara ett bra sätt att få in unga på arbetsmarknaden.”

Det låter ganska logiskt, eller hur…?

Men sänkta ingångslöner är ingen isolerad förändring, påpekar Ingemar Göransson, tidigare utredare på LO, numera ansvarig utgivare för sajten arbetsmarknad.se.

Sänker man begynnelselöner, instegslöner, ungdomslöner, ingångslöner, eller vad de nu kallas, rubbas hela kedjan av löner:

De unga blir äldre och snart har fler och fler börjat på lägre löner och släpar efter. I en bransch med många ungdomar, till exempel inom bemanningsbranschen, är personalomsättningen hög, och sänkningen slår snabbt igenom över hela linjen.

Folkpartiet och alla andra som kräver lägre ungdomslöner kräver alltså i praktiken lägre löner för hela avtalsområdet.

Men billigare arbetskraft borde väl ändå ge fler jobb?

Unga har redan i dag lägre löner och arbetsgivaravgifter, utan att detta påverkat ungdomsarbetslösheten positivt. Handelsanställdas förbund har i flera rapporter visat att andelen anställda mellan 18 och 26 år inte alls ökat inom handeln efter att regeringen började med sänkt arbetsgivaravgift för unga 2007.

Tvärtom har både andelen unga och antalet arbetade timmar minskat, trots att det gått att anställa till väsentligt mycket lägre kostnad.

Momssänkningen inom hotell- och restaurang kostar staten 17 miljarder om året, utan att det skapar en massa nya jobb. Som mest kanske vi fått 10 000, men bara omkring 6 000, nya arbetstillfällen.

Enligt Institutet för arbetsmarknads- och utbildningspolitisk utvärdering (Ifau) har varje nytt jobb kostat oss cirka 1,6 miljoner kronor per år.

Ändå vill arbetsgivarna gå vidare på linjen med lönesänkningar. Och Folkpartiet är inte värst. Centerpartiet har talat om sänkta ingångslöner
 för alla och dessutom rejält, med upp till 25 procent. Det innebär att en lön 
på 16 000 i månaden kan sänkas till 12 000 per månad, före skatt.

Det
 blir svårt att leva på.

Låt dig inte luras av retoriken. Det är inte jobb till de unga som Centerpartiet och Folkpartiet vill åstadkomma. Det är lägre löner, för alla arbetstagare. Och högre vinster för arbetsgivarna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Det var i säck innan det kom i påse!

Politik. Det var ett jämnt val där media till stor del styrde utgången. Analyserna kommer säkert snart nog men när de allra flesta tidningar är borgerliga var ingenting enkelt för det rödgröna blocket. Även SVT:s nyheter lutar åt det blåbruna hållet och Aktuellt påminner mest om en blåbrun hemsida.

Svensk sommar

Överhettat. Det har varit en underbar sommar med resor i Sverige, utflykter och ljumma utekvällar. Men mest av allt sol på varma klippor och halvkalla bad i havet. Ändå hopar sig molnen och det är inte ovädersmoln utan bilderna av brandröken från Sydeuropa som tornar upp sig.

Jag, en ”eltrucker”

Åkeri. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Någonting bra har hänt!

Redaktionens krönika. Det här kan bli svårt. Att skriva om så kallade positiva nyheter har flera risker. Att framstå som ironisk, som reklamtextmakare eller som en okritisk hyllare av någon företeelse, oftast ointressant för de flesta. Men jag gör ett försök!

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Ojämlikhet gör demokratin sårbar

Makt. Demokratin försvinner sällan på en dag. Det kommer inget dekret om att fria medier, domstolar eller rätten att organisera sig ska avskaffas. Förändringen sker stegvis. Journalister, forskare och författare beskrivs som motståndare och civilsamhället trängs undan. Regler ändras så att makthavare kan behålla makten.

Semester – en klassfråga

Sommarsverige. Semestern är slut och jag är tillbaka på jobbet. I år har sommaren varit en karta över Stockholm med omnejd: Magelungen, Drevviken, Flaten och ibland Mälaren och Östersjön. Några dagar hade vi råd att hyra bil, annars har vi tagit oss fram med cyklar, SL och SJ.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Representation. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makten.

En stolt ordförande

Ordförandeord. Efter många om och men så gick det ändå vägen i valet. Socialdemokraterna ska nu försöka bilda regering vilket är ett glädjande valresultat, eftersom det är Socialdemokraterna som står upp mest för frågorna som är viktiga för medlemmarna i Transport.

Wolt har inga anställda – och det är hela affärsidén

Debatt. I fem månader körde en av våra medlemmar matleveranser åt Wolt, och för detta arbete fick han sammanlagt 57 329 kronor före skatt för 484 arbetade timmar. En timlön på 118 kr, inklusive semesterersättning, som dessutom skulle ersätta alla kostnader för fordonet och hans egna pensionsinbetalningar.

%&!#€ idioter!

Redaktionens krönika. Under några veckor varje sommar är jag fri från storstaden och kastar ungar, sambo och hund i bilen och nöter asfalt och grus runt om i Sverige. Målet är resan, eller vad heter det? Jag fick i alla fall åter ”chansen” att lägga extra mycket tid på vägarna och uppleva lite av det många transportarbetare får utstå dagligen.

När varningslampan lyser är det dags att lyssna

Debatt. AI framställs ofta som lösningen på framtidens utmaningar. Vi hör om ökad produktivitet, smartare arbetsplatser och nya möjligheter. Samtidigt växer oron bland arbetstagare. Det borde inte avfärdas som teknikrädsla. Det borde tas på allvar.

Jag är stolt över Transport

Ordförandeord. Sommaren och semestertiden har tagit slut för de flesta. För egen del har jag hunnit med fyra veckors ledighet med väldigt mycket lugn och ro med tid för vila inför en sannolikt intensiv höst och vinter. Vi står närmast inför en valspurt, sedan valet.

Semester är en rättighet, inte en bemanningsreserv

Debatt. Semester är till för återhämtning. När semestern väl är beviljad är huvudregeln att den ska gälla. Att en arbetsgivare i undantagsfall kan återkalla semester bygger inte på någon uttrycklig bestämmelse i semesterlagen, utan på arbetsrättslig praxis och får bara komma i fråga under mycket speciella omständigheter.

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Så närmar vi oss valet

Redaktionens krönika. Om två månader är det dags att välja dem som ska representera oss såväl i Sveriges riksdag som i landets regioner och kommuner. Det märks alltmer på olika vis, också här i Transports tidning.

;