Så gör man pengar

Krönika. Enkronorna med inskriptionen ”Vår horkarl till kung”, har gäckat myndigheter och media en längre tid. Men nu har skaparen av mynten givit sig till känna.

Huruvida kungen är en ”horkarl” eller inte har jag inga synpunkter på. Men enligt uppgifter i pressen lär ”falskmyntaren” ha sagt att han blev förbannad och skapade myntet efter att han kommit för sent till jobbet en dag på grund av en kungakortege.

Det skälet har jag däremot mycket stor förståelse för. Folk springer maraton, cyklar i cykeltävlingar, ordnar kyparlopp och långbord mitt i gatan eller korkar igen stan med studentflak i tusental, plus alla kungakortegerna. Allt utöver det trafikkaos som ändå råder i Stockholm.

Själva myntet är faktiskt välgjort, ja till och med äkta – på baksidan. Framsidan har svarvats ur och en rundel med den nya inskriptionen har lagts dit.

Att falska pengar i allmänhet är ganska taffligt gjorda beror på att kostnaden för att göra dem naturligtvis inte får överstiga värdet av de äkta.

Annat är det i bankvärlden, där kan man falskmynta helt legalt. I en artikel i Svenska Dagbladet förklarar krönikören Anders Cervenka hur man tillverkar pengar, om än digitala (det är länge sedan Riksbankens myntfot hade någon betydelse).

Många tror kanske att bankerna lånar ut de pengar som de fått in på sparkontona. Så är det inte. Om du exempelvis vill låna fyra miljoner till en villa så är det inte så att banktjänstemannen går och hämtar en skottkärra med pengar i bankvalvet.

Med några knapptryckningar på datorn får han I stället fram summor, som lånas ut i den fasta övertygelsen att man kommer att få tillbaka dem, med ränta. Själva substansen i siffrorna, lånen, är att säkerheten till exempel finns i ett hus.

Men vad händer när huspriserna sjunker, som de gjorde i USA för ett par år sedan? Ja, då slår det stopp i hela systemet. Helt plötsligt är bankernas krediter inte längre värda något och de kan i sin tur inte fortsätta låna pengar från andra kreditinstitut (som också tryckt upp pengar med osäkra säkerheter).

Det kan låta snurrigt, och till och med nobelpristagare i ekonomi tvistar om hur det egentligen ligger till, men jag har fått lära mig att det finns ett annat ord för pengar: förtroende.

Som det är nu påminner alltihop om ett pyramidspel, som fungerar så länge det kommer nya insatser. Men när basen på pyramiden börjar minska, ja då minskar förtroendet för systemet och så småningom stjälper alltihop. Slutsatsen är att vår ekonomi inte är stort bättre än den grekiska eller italienska.

Ingen går riktigt säker ens om de skulle råka ha lite pengar på banken. De är ju också bara siffror och insättningsgarantin är satt i Euro. Så om Euron kapsejsar fungerar inte garantin och man kan titta sig i stjärnorna eller någon annanstans efter sina besparingar.

Det enda vi egentligen har är vårt mänskliga kapital, vår vänskap och att vi är beredda att ställa upp för varandra. Exempelvis i politiska och fackliga organisationer.

Fast det är klart, hade jag den omtalade enkronan i handen så skulle jag åtminstone vara god för tio tusen. Så hög lär nämligen dagsnoteringen vara på Blocket…

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.

Hot och våld

Behöver man ha extra mycket skinn på näsan?

Ledare. Flera yrken som Transport organiserar utsätts mer än andra för hot och våld. Några av yrkena ingår i förolämpningslagen som kom förra året.

Hot och våld

Du ska aldrig behöva acceptera hot och våld

Ordförandeord. Hot, våld och rädsla på jobbet är tyvärr något många möter. För dig som är taxichaufför eller kabinanställd kan det vara aggressiva resenärer.

Tommy Wreeth (Foto: Emil Flisbäck), Tommy Jonsson (Foto: John Antonsson) och Jimmy Ovesson (Foto: John Antonsson)

Öppna upp för allmängiltigförklaring av utstationeringsavtal!

Debatt. Arbetsmarknaden är ständigt under förändring, kapitalet finner alltid nya vägar för att kringgå regelverk, och för att försvåra för våra myndigheter och fackförbund att utföra kontroller och teckna kollektivavtal.

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.